燃料电池
美国曾研发出一种美观的太阳能屋面瓦,旨在帮助不太富裕的家庭安装太阳能电池板,开始销售后,短短16天就售罄,断货到2018年。近日,澳大利亚皇家墨尔本理工学院的研究人员开发了一种可以将水蒸气转化为氢燃料(一种清洁能源)的“太阳能油漆”。 这种油漆结合了氧化钛和一种新型化合物:硫化钼
2月16日至17日,渭南市长陈晓勇带队赴上海市拜访中国航天科技集团第八研究院811所、联东集团上海粤浦科技有限公司、宝山钢铁股份有限公司,对接项目推进、深化交流合作。 在参观了航天八院811所燃料电池生产线、产品展示厅后,陈晓勇与811所所长张永立、航天氢能总经理王涛等座谈,围绕推动双方战略合作协议落地进行交流。当前,渭南正在认真贯彻国家“双碳”战略,全面落实全省氢能产业发展规划,深入推进工业倍增,加快氢能全产业链发展
据油价网2020年9月8日纽约报道,美国证券银行公布的最新统计数据显示,由于航空燃油消费仍将远低于去年的水平,全球石油需求将需要3年时间才能恢复到疫情大流行前的水平。 BofAS在TradeArabia发布的每周能源报告中说,虽然公路燃料需求已恢复到接近疫情爆发前的水平,但航空燃料需求仍难以大幅增长,因为与疫情爆发前的“正常”水平相比,航空旅行仍显著下降。 来自全球航班跟踪服务公司Flightradar24近日公布的统计数据显示,8月份全球商业航班的增长比2019年8月的水平低了45.2%,而且增速比6、7月份要慢得多
北极星储能网讯:据外媒报道,弗劳恩霍夫环境安全和能源技术研究所(Fraunhofer institute for environmental safety and energy technology)的研究人员研发了新款“双极板(bipolar plate)”,该设备可用于双极结构电池,后者选用了柔性材料,可用卷到卷工序(roll-to-roll process)制作。 弗劳恩霍夫能源技术研究所的研究员Anna Grevé博士表示:“我们用导电聚合物制造出了双极板。这样,我们就能生产极薄的双极板
电动汽车及新能源汽车是21世纪汽车工业发展的方向,对缓解全球能源危机,加强环境保护具有特殊意义。记者今日在此间举办的第11届北京国际车展上获悉,国家“十二五”电动车发展规划正在由有关部委制定,下半年有望出台。 “国家“十二五”电动车发展规划正在由有关部委制定,下半年有望出台”,4月25日,在“第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会”新闻发布会上,EVS25组织委员会主席、中国电工技术学会副理事长段瑞春作出上述表示
常州华科新能源科技有限公司电动汽车锂电池是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色
采集、分析与记录车辆行驶姿态和工况的智能设备,向违规驾驶做出实时提示,以及向车辆管理处提供远程统计分析报表系统。以信息化的方式,帮助客户监管、改造司机驾驶行为,提高企业的安全生产水平和丰富节能增效管理手段。 从CANBus总线和驾驶行为分析仪采集上的司机驾驶行为数据、车辆能耗数据、电池、电机、电控及车况数据、燃料电池运行数据,进行应用挖掘
哈弗H6采用!长城公布全新平台:发动机热效率可达51.5% 近期长城汽车发的多款新车备受关注,这其中就包括全新一代哈弗H6和哈弗大狗,而这两款车型均来自长城汽车的全新平台——柠檬。日前,长城汽车官方微信公众号发布了一张柠檬平台的宣传海报,其中展示了该平台在未来几年内的产品规划、兼容性等信息。据悉,柠檬平台主打城市车型,涵盖轿车、SUV和MPV等
近日从SAE International(国际自动机工程师学会)获悉,新葡萄京娱乐的网址张扬军教授团队的金宇智、钱煜平、张扬军和诸葛伟林等4位师生因论文《Modeling of Ducted-Fan and Motor in an Electric Aircraft and a Preliminary Integrated Design》荣获2019年度SAE莱特兄弟奖章(Wright Brothers Medal)。 获奖论文在SAE International Journal of Aerospace 杂志发表,提出并建立了包含风扇叶片关键参数的电机热设计模型,建立了电动风扇推进系统气动、传热与电磁多场耦合的一体化设计方法;电动风扇推进系统的试验测试表明,通过多场耦合一体化设计实现电动机功率密度大幅度提升。麻省理工学院Ahmed F Ghoniem教授等在2019年有关新能源飞机技术路线的综述论文中 ([URL]),认为清华大学团队关于电动风扇推进系统一体化设计技术的研究成果可大幅降低电动飞机能耗,是提高未来电动航空和城市空中交通运行效率的关键技术
为了满足不断发展的智能电网、移动通讯、电动汽车和应急救灾的需要,迫切需要开发能量高、成本低、体积小、寿命长的新型化学电源。近日,宁波材料所动力锂电池工程实验室成功研制出基于石墨烯空气阴极的千瓦级铝空气电池发电系统,该电池系统能量密度高达510 Wh/kg、容量20 kWh、输出功率1000 W。 为了满足不断发展的智能电网、移动通讯、电动汽车和应急救灾的需要,迫切需要开发能量高、成本低、体积小、寿命长的新型化学电源