储氢
鸿达兴业与有研工程技术研究院有限企业签署《稀土储氢材料开发合作协议》 为进一步加快氢气的存储及应用研究,日前,鸿达兴业与北京有研工程技术研究院有限企业(简称:有研工研院)签署《稀土储氢材料开发合作协议》,充分发挥鸿达兴业在制氢、稀土等领域的产业优势、资源优势,有研工研院在固态储氢方面的技术优势,实现强强联合,共同研发稀土储氢材料。 有研工研院是有研科技集团有限企业(原北京有色金属研究总院)全资子企业,主要从事有色金属新材料战略高技术和前沿技术研发,现已研制出多种具有我国自主常识产权的稀土系AB5及AB3型、钛铁基AB型、钛基AB2型、钒基BCC固溶体型和镁基储氢材料与技术。 鸿达兴业拥有较完善的制氢技术和经验,并重点发展制氢、储氢、运氢和氢能应用产业链
2月28日,我省首批自主研发的氢燃料客车交付暨首个撬装式加氢站揭幕仪式在成都举行,省经济和信息化委副主任李红军出席活动并致辞,郫都区副区长贺恩洪,四川省能源投资集团有限责任公司党委委员、副总经理,四川省天然气投资有限责任公司党委书记、董事长李越、东方电气集团副总经理徐鹏、清华大学教授马凡华等参加仪式。能投天然气公司、成都客车、四川金星、郫都区巴士公交、北京氢能时代等公司主要负责人参加活动,活动由成都市经济和信息化委总经济师罗西临主持。中国经济网、四川日报、四川电视台、四川经济日报等20家媒体随同采访报道
中国教育报-中国教育新闻网讯(记者 程墨 通讯员 陈凌 尚紫荆)近日,首届“中非工业创新与技术转移合作论坛”以线上线下相结合的方式在湖北工业大学举办。论坛围绕中非合作主题,集中探讨了非洲工业化进程及中非工业创新合作等议题,签署了一系列合作协议,开启了中非工业合作新模式。 论坛上,湖北省科技厅与湖北工业大学联合发布了120项对非合作及技术转移意向项目,涵盖智能制造与自动化产业、生物制造及食品产业、新材料产业、智能电网与新能源产业、大数据与人工智能产业、环保与绿色建筑产业、艺术与工业设计产业等多个领域
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种选用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它运用蓄电池作为储能动力源,经过电池向电动机提供电能,驱动电动机作业,从而推进汽车行进。 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能一起作业的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行进功率依据实际的车辆行进状况由单个驱动系独自或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、安置方法和操控战略的不同,混合动力汽车有多种形式
12月29日,在广州举行的“2021第十六届中国全面小康论坛”传来喜讯。鸿达兴业荣获“2021 年度中国高质量发展特别贡献企业”称号。 在全面建成小康社会的伟大进程中,民营企业作为重要力量,推动经济转向高质量发展阶段
10月11日,中国能建党委书记、董事长宋海良在公司总部与到访的武汉氢阳能源有限公司董事长程寒松一行进行座谈,双方围绕氢能源技术发展应用和互利合作进行了深入交流。 宋海良对程寒松一行到访表示欢迎,并简要介绍了中国能建的核心业务。他指出,氢能源具有绿色、高效等特点,应用前景广阔
扬尘在线监测系统 常见气体检测仪 有机气体检测仪 有毒有害气体检测仪 垃圾-恶臭气体检测仪 粉尘在线监测仪 碳排放在线监测仪 尾气、熏蒸气体监测仪 烷类气体检测仪 车载巡检环境监测仪 废水监测仪 气体传感器丨变送器 VOC检测仪 气象站丨空气站 氮氧化物检测仪 固定式/便捷式 其他产品 氯化氢检测仪是一种用于检测环境中氯化氢浓度的电子仪器,可以随身携带。当检测到环境中的氯化氢浓度达到或超过预设报警值时,氯化氢检测仪会发出声光和振动报警信号,广泛应用于各类冷库,含氯化氢实验室、储氢仓库等。可有效防止中毒和爆炸事故发生,保障生命财产安全
Abstract 储氢材料性能测试主要包括PCT曲线和动力学曲线的测试一般采用基于容量法原理的测试装置完成。由于测试方法决定测试结果对氢气泄漏非常敏感因此在进行相关测试之前有必要对系统的泄漏率进行评估。为了使泄漏率评估过程更加科学、规范、可靠、具有效率本文对有关泄漏率的测试原理流程和关键要点进行了系统介绍详细阐述了如何通过Lab VIEW软件编程实现泄漏率自动测试程序其中包括阀门控制、数据采集和存储、被测腔体氢气摩尔量变化曲线和泄漏率数据的实时输出以及Excel报表自动生成的功能
粉末冶金制品是制取金属或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术。1、粉末冶金技术可以超大限度地减少合金成分偏聚,消除粗大、不均匀的铸造组织。在制备高性能稀土永磁材料、稀土储氢材料、稀土发光材料、稀土催化剂、高温超导材料、新型金属材料(如Al-Li合金、耐热Al合金、超合金、粉末耐蚀不锈钢、粉末高速钢、金属间化合物高温结构材料等)具有重要的作用
继上海、苏州、佛山、武汉等地之后,近日,广东也明确提出推进燃料电池汽车产业化。另据上海证券报报道,大同、广州、青岛、扬州等地也正在酝酿扶持氢燃料电池发展的相关规划。 随着新能源战略产业发展提速,新能源汽车也从纯电动一条主线逐渐向多元化发展,其中氢燃料电池发展最为迅猛
