设计局
直升机吊运重物的最大重量应该是20000KG这个数据是世界上最大的直升机米-26创下的. 直升机能能吊起六十吨重的物体吗? - ______ 不能目前在服役的米-26最多20吨 米-26是第一架旋翼叶片达8片的重型直升机有两台发动机并实施载荷共享在其中一台失效的状态下另一台发动机仍可以维持飞机的正常飞行.它的质量只比“米-6”略重一点却能吊运20吨(44000磅)的货物比“米-6”大8吨是继米-12之后世界第二大与第二重的直升机但却是仍在服役的世界第一大和第一重直升机.米12直升机是有史以来最大的直升机为苏联米里设计局从1965年开始研制代号“信鸽”.载客120人曾创造过载重40吨飞到2250米高度的记录. 世界上最大的直升机是前苏联于20世纪60年代研制生产的米-12“信鸽”重型运输直升机.该机最大起飞重量为105吨主旋翼直径为35米机身长达37米货舱长28米可运送中型坦克和火炮安装有4台4.78兆瓦的发动机载重40吨.
文伏波（1925- ）：文伏波于1943年毕业于我校高15班，1949年毕业于中央大学（现南京大学）水利工程系，同年任南京市军管会文教委员会大专部秘书，中共南京市委学区党委组织部干事，9月调水利部长江水利委员会（长江流域规划办公室）。历任长委会设计科技术员、工程师、副科长、科长、水工建筑物室主任、施工设计处副主任。1972-1981年任长江流域规划办公室副总工程师
8月30日，中国空域产业集团与乌克兰安东诺夫国有企业在北京钓鱼台国宾馆达成多项共识，双方就目前世界最大运输机A-225正式落户中国签署了合作协议。协议签署后，中国空域集团将获得A-225包括发动机在内的所有技术、图纸和产权。 中国空域产业集团还分别与四川泸州市政府和广西贵港市政府签署合作协议，双方将在泸州市和贵港市建设A-225飞机生产基地
日前，在俄罗斯鞑靼斯坦卡赞巴什航空中心，使用A30轻型无人机，俄罗斯科研人员首次进行了用3D打印的MGTD-20燃气涡轮航空发动机的飞行测试工作。由于测试工作顺利完成，俄有关部门计划在2021年至2022年对该发动机进行量产。据悉，用3D打印的MGTD-20航空发动机由俄联邦国家科学中心全俄航空材料科研所和西蒙诺夫试验设计局科研生产联合体共同研制成功，俄罗斯前景研究基金会提供了资金支持
原标题：飞机史上的10个世界之最，你知道哪些？ 世界航空史上真正的空战最早发生在1914年10月5日。法国飞行员约瑟夫· 弗朗茨和机械员兼观察员路易·凯诺中士驾驶一架“瓦赞”式飞机，使用机枪击落了一架德国“阿维亚蒂克”双座侦察机。 2.世界上最早的专用于空战的歼击机由法国人雷蒙·桑尼埃研制
俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月25日电 俄罗斯希普诺夫仪器制造设计局局长波戈列利斯基表示，俄罗斯研制出可用于航空载体的“克拉斯诺波尔”改进型炮弹。 2022年12月25日 俄罗斯卫星通讯社 据仪器制造设计局一部门负责人巴利扎莫夫表示，这种炮弹不简单，有自己的奥妙，开发人员必须使用技巧以实现设计简单且可靠的工作。 俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月25日电 俄罗斯希普诺夫仪器制造设计局局长波戈列利斯基表示，俄罗斯研制出可用于航空载体的“克拉斯诺波尔”改进型炮弹
1962年，前苏联开始了新巡洋舰的设计工作。该项目由当时阿尔玛兹舰艇设计局首席设计师库宾斯基挂帅。 1968年设计工作开始，代号1144.1工程
米-26直升机（俄语：Ми-26）是一款双发多用途重型运输直升机，也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机，苏联米尔莫斯科直升机工厂（原米里实验设计局）主持设计、研制的，北约代号为“光晕”（Halo）。这种直升机是苏联继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上现役的最重的直升机。该机的机舱内载和舱外外挂质量均可达20吨，与美国C-130运输机载荷能力相当
图-144是前苏联图波列夫设计局研制的超音速客机，它是世界上最先飞行的超音速民航客机。早于协和超音速客机三个月进行首飞，总共生产了16架，由于技术上、经济性方面存在问题，在研制过程中还发生两起重大事故，极大的影响并限制了它的应用与发展，图144超音速客机只在极少的航线进行了少量的民用航班运营，缔造了一些航空纪录，到1984年后就彻底停止了商业飞行，并逐步淡出航空舞台。图144 自从进入喷气客机时代，国际民航界就不断追求飞行速度的提升，对超音速运输机市场也十分乐观，20世纪60年代初，英法两国开始联合研制“协和”号超音速客机美国也开始研制波音2707超音速客机
原标题：飞机史上的10个世界之最，你知道哪些？ 世界航空史上真正的空战最早发生在1914年10月5日。法国飞行员约瑟夫· 弗朗茨和机械员兼观察员路易·凯诺中士驾驶一架“瓦赞”式飞机，使用机枪击落了一架德国“阿维亚蒂克”双座侦察机。 2.世界上最早的专用于空战的歼击机由法国人雷蒙·桑尼埃研制