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美国Argonne国家实验室研发出一个新的元件 可以使X光聚焦聚得更锐利. 由于X光的能量很高 所以较难聚焦. 若以反射的方式 其反射角仅限于很小的角度(小于十度). 若以折射的方式 其折射率又非常接近1 很难制造出一个高效率的透镜. 而若以绕射的方式 其所需要的变化宽度的厚光栅又不容易制造. Argonne元件是使用绕射的方式来制造X光透镜. 它是在基板上交替沉积厚度逐渐减少的硅层及金属层 并切割成适当的厚度. 当X光照在这样的结构时 它们就好像看到了透明与不透明交替的光栅图样(也就是线性波带片linear zone plate). Argonne元件之所以可以成功地将X光聚焦 是因为透过沉积的方式每一层的位置可以被控制在奈米级的精准度 而其宽度也可被切割成任意的长度(微米等级). 至今的测试结果 一片这样的波片板 稍微倾斜于同步辐射光源所发出的X光 即可以使两万电子伏特的X光聚成只有30奈米宽的线 比之前的方法所可得到结果好太多了. 根据Argonne的研究员Brian Stephenson表示 这种称为Multilayer Laue Lens的元件在理想的情况下 应可以将X光聚成小于1奈米宽的点. 而这种X光透镜的可能可以被用在全场显微术(full-field microscopy )(用来增强光影像的讯号)或扫描探针显微术(Scanning Probe Microscopy). Zone plate

板式空预器常见的类型有哪些？ 板式空预器（Plate Heat Exchanger）是一种高效的热交换设备，广泛应用于不同领域。根据其结构和应用场景的不同，板式空预器可以分为多种类型。 防腐蚀板式空预器的材料具有较强的耐腐蚀性，可用于处理酸、碱、盐等腐蚀性气体

中国1km分辨率月相对湿度数据集（2003年） 国家地球系统科学数据共享服务平台-中国1km分辨率月相对湿度数据集（2003年） 原始数据来源于中国地面824个基准、基本气象台站观测资料，来自中国气象数据共享网[URL]。 插值后的数据经过气象台站实测资料的阈值检验。该数据集是中国1km分辨率月相对湿度数据，时间为2003年1—12月

车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。 车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前.新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%

应用范围：车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等 遵义车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用

板式蒸发器板是为涉及温度敏感或精密介质的应用而制造的，并且在高度浓缩的产品的多阶段蒸发中表现优良。结合板式换热器的优点的基础上开发出来高效节能板式蒸发器，特殊的波纹状板型产生高强度的湍流，与传统列管式蒸发器相比具有高的效率和经济的运行。在节能上，能进行逆流传热蒸发，大大拉近两端温差，如要增加或减少容量，只需在现有的框架上增加或拆掉板片组即可

微孔板 (Microplate / Microtiter plate) 是一块上有多个孔的板， 每个孔可作为一个微型试管，它已成为分研究和临床诊断实验室的标准化工具。见的有：酶联分析板、紫外分析板、核酸纯化板、蛋白质结晶板、储液板、其他目的要求的分析板等等。根据不同的实验有透明，白色和黑色三种颜色可选

板壳式换热器有哪些优缺点？ 板壳式换热器是一种常见的热交换设备，结合了板式换热器和壳管式换热器的优点，具有许多优点，同时也存在一些缺点。下面将详细介绍板壳式换热器的优缺点。 1.高效换热：板壳式换热器采用了板式换热器的设计，可有效增大了传热面积，提高了热交换效率

车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。 车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%

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