主梁

起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。 它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁

单梁起重机通常是指单梁桥式起重机，桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起重机的部件装配而成。一般的单梁起重机电动葫芦手柄接线共有9根线，这9根线的接线方式如何呢? 首先需要明确这9根线的用途，其中有6根分别是上、下、东、南、西、北六个方位的控制线，另外三根分别是电源线、启动线和自锁线

2月25日中午12点，南京长江五桥A2标南塔的钢箱梁正式开始吊装，桥面吊机将运梁船上长14.6米、宽35.6米、高3.6米、重达407吨的钢箱梁缓缓吊起，经过2个半小时的缓慢攀升，成功将钢箱梁吊至距离江面50米左右的五桥桥面。这不仅标志着五桥主桥组合梁吊装工程量过半，也标志着南京长江五桥工程已经全面复工。 “这次钢箱梁吊装前我们做了很多准备工作

门座起重机，就是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的臂架型起重机。具有沿地面轨道运行，下方可通过铁路车辆或其他地面车辆。可转动的起重装置装在门形座架上的一种臂架型起重机

欧式起重机是一种中高端桥门式起重机，在我国起重机专业术语中没有欧式起重机这个概念，这是近十多年来在国内起重机行业逐渐形成的习惯称呼，目的是有别于目前国产或传统的源于前苏联设计技术的起重机，产品主要由桥式起重机、门式起重机、柔性梁起重机和防爆起重机等。 产品的特点是采用轻量化、模块化设计理念和现金的生产制造工艺。起重机整机结构紧凑、运行平稳、自重轻、高度低、节能、环保、信息化程度高

有柔性起重机，那么也就有刚性起重机。那么它们有哪些不同呢？下面让厂家为我们具体来讲解。 1、柔性起重机本身使用柔性连接的方式将不同部件连接到一起，吊点较多，运行过程中起升高度高，需要安装相应的工字钢来满足起重和吊运的需求

该型号起重机是我公司根据地铁施工的使用要求及工艺条件结合通用门式起重机研发出来的专用门吊，专用于地铁施工时翻转倒泥及吊运管片。 起重机由门架、小车(装有起升机构，小车运行机构及液压翻转机构)、大车运行机构、司机室及电气设备等组成。 根据倒土方向的不同，支腿结构形式分A型和U型两种形式

基隆仁爱桥即将改建，市府发言人余治明（中）与工务处长陈耀川（右）、基隆市公车处主任林文斌（左）宣导交通改道与受影响公车路线，使冲击降到最低。（徐佑升摄） 基隆市仁爱桥由于列为危桥，急需改建，目前已通过交通维持计划，预计3月17日晚间举办里民说明会，4月10日起将封桥正式施工。基隆市政府10日由发言人余治明与工务处长陈耀川再针对替代路线以及受影响公车说明，向市民提前宣导，希望能将交通冲击降到最低

组合式起重机采用桁架式的轨道设计，现场安装时一般都不需额外添加钢结构作为支撑；柔性梁系统的KBK轨道则必须安装在额外的钢结构下，以满足了对辅梁的要求，与同样规格的工位起重机比较，组合式起重机外观更为简洁美观。 由于无需额外的钢结构作为支撑，组合式起重机的净空高度比柔性梁系统要求的要小很多，更小的净空高度意味更大的有效提升空间，对于空间比较密集的厂房而言，净空高度往往是关键因素。 对于刚性设计的组合式起重机，主梁在轨道上运行时不会出现偏斜行走的情况；而柔性梁系统的特点则是，主梁的其中一段会比另一段提前行走（当葫芦小车不在主梁中央位置的情况下），形成偏斜行走的状况，很可能导致型轨小车在主梁上卡死的情况出现

桥梁泄水管性能特点： 一、排水安全性：孔口位于波谷，由于波峰和过滤织物双向作用，孔口不易堵塞，保证了透水系统畅通。 二、强度及易弯曲的有机结合：独特的双波纹结构有效的提高了产品的外压强度，排水系统不会受外界压力变形而影响排水效果。 2. 高速公路各种档土墙背面及边沟垂直、水平排水； 1. 泄水管的施工应按设计要求执行，泄水管应伸出结构物底面不小于30mm，纵向间距不大于4m