无人驾驶
摘要：作为磐石市春季重点集中开工项目，金隅冀东新型建材产业园将打造集水泥制造、新型建材、生态环保、商品混凝土、现代物流等产业为一体的全产业链建材产品生产基地。产业园项目预计投资30亿元。 2月28日，磐石市在金隅冀东新型建材产业园项目现场举行春季重点项目集中开工活动
Autopilot 无人驾驶汽车在各国都是主要研究的人工智能应用技术，直至现时，不少国家的无人驾驶技术已到“落地”试行的阶段，如瑞典批出商用许可，让一辆全电动和完全自动驾驶的货车在公路上行驶和运送货物。 人工智能发展越趋成熟，无人驾驶汽车如箭在弦，掀起交通运输的革命，迈进智能城市。故iREd希望透过课程能提升学生对人工智能、大数据及云计算有基础概念，培养学生科技素养，装备学生迎接未来人工智能时代的挑战
无人驾驶的士来到了！ 很多车厂也在研发自动驾驶和无司机运载工具，概念车也有不少，不论车展或网上短片都只可远观，没有开放给公众试试。 今年三月，终于有改变了。日产刚宣布于3月5日开始，在日本横滨推出Easy Rider无人驾驶运载服务试行计划，于横滨港未来21区内日产汽车公司总部至Yokohama WORLD PORTERS 商场间规划了一条约4.5公里路线，沿途有不同景点、商店及食肆
6月9日消息，据CNET报道，过去在谈论无人驾驶汽车和其他未来计划时，日本汽车巨头本田公司都显得特别谨慎。现在，它终于放开了！本田公司预计在2025年推出无人驾驶汽车。这些汽车将支持4级无人驾驶功能，即仅在特定驾驶模式下需要人类干预，其余时间都由汽车自主驾驶，并可监控环境
7月29日，通用汽车公司(纽交所代码：GM)在底特律发布2020年第二季度财报。内容显示，通用二季度净收入168亿美元，同比下滑53%；净亏损8亿美元，与去年同期盈利23.81亿美元相比，同比下滑132%。可以看到，通用汽车业绩依旧受到疫情的强烈冲击，但截至第二季度，公司汽车业务总流动资金保持在306亿美元，总体来说较为强劲
7月29日，通用汽车公司(纽交所代码：GM)在底特律发布2020年第二季度财报。内容显示，通用二季度净收入168亿美元，同比下滑53%；净亏损8亿美元，与去年同期盈利23.81亿美元相比，同比下滑132%。可以看到，通用汽车业绩依旧受到疫情的强烈冲击，但截至第二季度，公司汽车业务总流动资金保持在306亿美元，总体来说较为强劲
8月2日，中国民用机场协会在北京正式发布《民用机场无人驾驶航空器系统监测系统通用技术要求》（T/CCAATB-0001-2019），这是我国民用机场业发布的首个团体标准，该标准发布标志着我国民用机场创新发展又一台引擎从此启动。 该标准明确规范了民用机场无人驾驶航空器监测系统通用技术的适用范围、术语定义、通用技术要求及安装部署条件，填补了国内标准空白，为民用机场采用无人驾驶航空器监测提供了基本依据，为民用机场相关应用和设备制造提供了参考标准。 近年来，无人驾驶航空器作为通用航空新兴产业分支，在个人消费、农林植保、地理测绘、电力巡线等领域广泛应用
(综合报道)(星岛日报报道)港铁南港岛线（东段）二○一五年通车，采无人驾驶列车系统，已订购十列法国设计、中国生产的列车，斥资五亿四千多万元。港铁强调，无人驾驶系统安全性高，遇上信号不清，列车自动减速，必要时改由车上职员驾驶。区议员质疑，信号系统和列车的生产商均与去年内地铁路事故有关，安全性存疑
通用汽车致力于创造“零事故、零排放、零拥堵”的美好未来。 一个多世纪以来，通用汽车始终引领出行领域的科技创新。今天，我们正处于交通变革的伟大时代
大数据不只是一次机遇 已成为人工智能时代“标配” 从技术上看，大数据与云计算的关系就像一枚硬币的正反面一样密不可分。大数据必然无法用单台的计算机进行处理，必须采用分布式计算架构。它的特色在于对海量数据的挖掘，但它必须依托云计算的分布式处理、分布式数据库、云存储和虚拟化技术
