聚异丁烯
JH-1300是高α-末端双键含量的低分子量聚异丁烯是一种化学性能稳定的非挥发性液体，在高温挥发或热分解后不会形成残留物，具有良好的润滑性能，耐氧化，不透水蒸汽及其它气体，具有憎水性、增粘性。 JH-1300可用作生产多种衍生物的中间体。是润滑油无灰分散剂，乳化炸药、汽油清净剂及防锈剂的主要原料；作为润滑油增粘剂或粘度指数改进剂广泛应用于各种润滑油中，包括：内燃机油、压缩机油、机械油、金属加工液、齿轮油、液压油、拉丝油及二冲程油等
丁基胶带是以丁基橡胶和聚异丁烯为主要原料，与较好的高聚物原料混合挤出带基，将带基挤出在分离纸上，然后将密封带与分离纸一起卷成一卷，再装入盒中。丁基密封带又称自粘密封带，因其具有比较好的附着力和对不同表面的强附着力。具有比较好的耐候性、耐老化性和耐水性
金浦新材料股份有限公司(原南京石油化工股份有限公司) 10月11日下午，金浦新材在南京市晶丽酒店行政厅会议室组织召开了新产品鉴定会，此次会议邀请了省、市工信部门科创处领导、化工协会及南京市高校行业专家进行评审鉴定。 此次新产品鉴定会由省工信厅科创处领导主持，我公司首先介绍了石油炼制用抑焦阻垢剂、油浆沉降剂两个新产品和聚异丁烯烷基酚胺新技术和开发背景，然后研发技术人员详细介绍了三个项目情况，并对专家提出的问题进行解答，与会专家认真听取汇报并展开了讨论。最后，与会专家一致认为以上三个产品的技术水平总体处于国内领先地位，同意通过此次新产品及新技术鉴定
【概要描述】 一、发动机免拆解清洗剂的定义： 发动机免拆解清洗剂是在不拆解发动的条件下对发动机舱内部进行清洗的特殊清洗剂。用于清除油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积附着物，以恢复和维持发动机内部清净，发挥机油润滑性、抗磨性和极压性，维持发动机正常性能和使用寿命。 发动机免拆解清洗剂是在不拆解发动的条件下对发动机舱内部进行清洗的特殊清洗剂
拉伸缠绕膜具有两种基本性能，一种是具有良好的机械强度伸长率和回弹性;另一个是表面需要具有良好的附着力。聚乙烯可以为卷绕膜提供良好的机械强度，好的伸长率和好的回弹性，但是不能提供表面粘性。因此，聚乙烯包装膜需要涂有增粘剂添加剂以获得缠绕膜的表面粘度
由于流道长而窄，流速快，熔体温度范围一般控制在250℃ ~ 280℃，流延冷却辊温度控制在20℃ ~ 30℃，卷绕张力较低，一般在10kg以内，以利于粘合剂的迁移，降低成品膜的内应力。 1.物理和机械性能的控制 高透明度有利于商品的识别；纵向延伸率高，有利于预拉伸，节约材料消耗；良好的穿刺性能和横向撕裂强度使薄膜在高拉伸比下不会断裂，满足货物的尖角或边缘；高屈服点使包装商品更安全。 通过流延法生产的薄膜具有高透明度，这在这里没有讨论
丁基橡胶防火胶带是按照其特别的配方所加工而成的一种抗拉强度高、弹性好、适应机能强的防水密封材料。辣么单双面丁基胶带有着甚么样的差别呢？ 单面丁基胶带与双面丁基胶带的相像点是两者都具有较好的防水性，对被粘着表面有密封、减震、保护等作用，都是属于无毒不易压缩的材料。差别之处在于，单面丁基胶带是由一层自粘型带基和一层不带粘着力的丁基带基组成，再附以断绝纸断绝的单面自粘型丁基密封胶带，它的另一个称号也叫电绝缘防腐防水胶带
目前市场上丁基胶带的种类非常多，有单面丁基胶带、丁基自粘胶带、双面丁基胶带等。每种丁基胶带都有自己的特点与使用用途。那么单面丁基胶带与双面丁基胶带的区别又是什么呢？ 单面丁基胶带与双面丁基胶带的相同点是两者都具有较好的防水性，对被粘着表面有密封、减震、保护等作用，都是属于无毒不易收缩的材料
钢结构防水丁基胶带* 丁基橡胶防水密封粘结带是由丁基橡胶与聚异丁烯等主要原料共混而成，按照特殊的生产配方，采用新技术，选用优质特种高分子材料（进口），经过特殊的工艺流程生产出来的环保型无溶剂密封粘结材料。 本产品由于采用具有*反射太阳光和抗紫外线能力强及柔韧性，外表光滑性铝箔基材和具有高防腐性、粘结力强的丁基橡胶改性沥青胶粘剂制成。通过测试及多年的应用，自粘防水丁基胶带整体不开裂，搭接处不渗水，与管道不剥离，适应管道的热胀冷缩
1、沥青类防水材料：这种材料是以天然沥青、石油沥青和煤沥青为主要原材料，它的制成就是由沥青油毡、纸胎沥青油毡、溶剂型和水乳型沥青类或沥青橡胶类涂料、油膏，所以使用它就具有良好的粘结性、塑性、抗水性、防腐性和耐久性。 2、橡胶塑料类防水材料：以氯丁橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、聚氯乙烯、聚异丁烯和聚氨酯等原材料，所以说它可制成弹性无胎防水卷材、防水薄膜、防水涂料、涂膜材料及油膏、胶泥、止水带等密封材料，使用它具有抗拉强度高，弹性和延伸率大，粘结性、抗水性和耐气候性好等特点。 3、水泥类防水材料：对水泥有促凝密实作用的外加剂，比如说像防水剂、加气剂和膨胀剂等，这种可增强水泥砂浆和混凝土的憎水性和抗渗性;以水泥和硅酸钠为基料配置的促凝灰浆，这种也是属于地下工程的堵漏防水