altis

来自监理所得 4 月台湾新车总销售资料，总共为 34860 辆，与去年同期相比微幅成长 0.6%。1 至 4 月的累积销售量为 13 万 854 辆，虽然仍比去年同期减少 12%，但已比上个月落后的 15.8% 缩小落后差距。 靠着大改款的优势，Altis 重回台湾新车销售冠军

来自监理所得 4 月台湾新车总销售资料，总共为 34860 辆，与去年同期相比微幅成长 0.6%。1 至 4 月的累积销售量为 13 万 854 辆，虽然仍比去年同期减少 12%，但已比上个月落后的 15.8% 缩小落后差距。 靠着大改款的优势，Altis 重回台湾新车销售冠军

Toyota 更新 Corolla 大改款消息，一段话透露日规车型设计走向！ 新世代的 Toyota Corolla（台湾名 Altis），陆续在全球各地上市，台湾部分则是推出房车版本。日本则是尚未推出，不过已经开始替新一代的 Corolla 展开宣传活动。除了 Corolla 房车，还有旅行车 Corolla Touring，不过将与海外的样式有些许不同

2019年和泰．国瑞汽车新春记者联谊会，预告全新RAV4与“牛魔王 Supra”的到来！ 和泰汽车总经理苏纯兴表示：2018年汽车市场虽仍有政府旧换新货物税补助政策，但在年金改革、中美贸易战与台股震荡下，使总市场登录台数43.5万台，较前年略为下滑。在总市场下滑、进口车市畅旺、豪华品牌强势环伺下，和泰汽车依旧交出亮眼销售成绩单，TOYOTA与LEXUS两品牌全年登录台数为12万765辆，蝉联17年台湾车市销售冠军，其中全年销售的TOP 5乘用车中，TOYOTA包办了四款车型(ALTIS、RAV4、SIENTA及YARIS)，LEXUS也以登录17806台再创市场新高，成为豪华车品牌的销售亚军，而HINO大型商用车的贩卖成绩也达成市场9连霸！ 展望2019年，因为全球经济成长率下修，中美贸易战持续延烧，英国脱欧也充满不确定性；大陆经济与汽车市场皆呈现衰退态势；台湾出口成长趋缓，经济预测并不乐观，在此景气缓步下行的走势，恐影响车市动能，预估总市场规模为42.5万台，略低于’18年1万台。 和泰汽车主力畅销车型TOYOTA RAV4、ALTIS即将于今年3月改款上市，再加上LEXUS 热销车款RX、NX及新上市的UX车型带动下，和泰汽车今年小型车贩卖目标设定为13.1万台，其中，TOYOTA 11万台，LEXUS 2.1万台，市占率30.8%

在 ADAS 系统当道的时代，Hyundai Elantra Sport (小改款前) 虽无配备 ACC、FCM 等先进驾驶辅助系统，但所标配的定速巡航及限速系统，在高速巡航或者郊区使用时，也能带来足够的操驾便利性。 而在开启定速巡航系统时，如需超车则可直接踩下油门踏板加速，并不会影响原先设定的巡航值，放开油门系统会主动恢复原先设定的速度。至于暂时解除定速，除了按下右下角的 0 之外，也可踩下刹车解除，欲恢复定速状态直接拨动 RES+ 即可

Super CVT-i运用2组金属转盘与强化后的高刚性钢带传动，借由ECU电子控制钢带与转盘宽度的大小变化，以连续改变传动比，创造更广且没有迟滞的变速领域。更利用电子控制系统于减速时透过传动比改变，维持转速，不仅省油节能，还提供绵绵不绝的动力输出，及平顺无顿挫的驾驭舒适感。 为提供Fun to Drive 的驾驶乐趣，Altis采锯齿式排档座设计，搭配M档位设计，提供7速手自排模式，让驾驶者感受恣意前进的驾驭手感

图为：和泰汽车苏纯兴总经理(左)与国瑞汽车林永裕总经理(右)于SIENTA小改款发表会合影。 2019年改款的ALTIS、RAV4持续蝉**产车与进口车双料冠军；LEXUS则以2万2295台再创市场新高，其中NX、UX、RX三款SUV主力车系也抢进豪华车TOP5名次里，而HINO大型商用车的贩卖成绩也达成市场10连霸！ 展望2020年，受贸易战、民间消费动能、汰旧换新政策最后一年等因素影响，和泰汽车总经理苏纯兴说：“我看不到市场不好的理由。”，和泰汽车预估2020年汽车市场规模要比去年成长，可望来到45万台