试航
1月11日14时20分，随着1000吨级自卸船“辰尚159”缓缓驶出向家坝升船机船厢，向家坝升船机试航船舶过机预演取得成功。 为保障向家坝升船机实船试航（第一阶段）安全顺利开展，流域枢纽管理局向溪分局于2018年1月11日8时组织3艘1000吨级单船进行实船试航过机预演，主要工作内容为船舶航路航法及升船机通航调度规程合理性验证、通航配套设施效能测试、升船机运行时间测试等。 预演时段内上游水位375.9米，下游水位268.8米，出库流量4000m3/s，上下游引航道及口门区水流平缓，通航条件良好
大型邮轮被称为“能在海上航行的星级酒店”，目前服役中的大型邮轮都是国外生产的，但很快这个情况就将改变。 据央视新闻报道，我国在上海建造的第一艘大型邮轮正开展内部装修和系统调试，预计今年底前交付。 邮轮长323.6米，高度70米，差不多有24层楼高，自重约6.5万吨，满员时邮轮可容纳6500多人，邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施
为适应厦金客运航线快速发展需要，满足广大台胞台商和旅客服务需求，进一步提高公司在厦金客运市场的竞争能力，2012年12月18日，由厦轮客旅公司投资建造的“迅安”号客轮投入厦金客运航线营运，这是客旅公司继“鼓浪屿”、“同安”、“闽厦门客0078”、“捷安”、“八方”轮之后，在厦金客运航线投入的第六艘客船。上午8时整， “迅安”轮从厦门东渡国际邮轮中心码头出发，经过55分钟航行，于8时55分抵达金门水头码头，圆满完成首航金门的运输任务。 “迅安”号客轮是目前厦金客运航线新建造客位最大、航速最快、设施最先进的一艘全铝合金双体高速豪华客船，总造价人民币4000万元，船舶总长40.61米，型宽10.51米，型深3.90米，载客量300人，安装美国“卡特彼勒”主机，采用瑞典MTP喷水推进器，设计航速28.5节，船舶试航时最大航速达31节，客舱分为上下二层，客舱内采用铝合金蜂窝防水板装修，单排设置12个座位，豪华美观、宽敞明亮，全船安装闭路监控、通话系统及高级音响、吧台、电视等配套服务设施
位于天津港保税区临港区域的天津新港船舶重工有限责任公司，佳节过后铆足干劲，力保两艘船舶顺利实现交付，目前两船已经完成试航，正根据试航意见进行整改施工。据悉，此次完成试航的矿砂船是天津新港为中国矿运有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船2号船（左），该船船长340米、型宽62米、设计吃水21.4米、载重量约325000吨、服务航速14.6节、续航能力25500海里。 另外一艘船则是天津新港为美国船东Mercy Ships公司建造的海上多功能医院船（右），该船船长174米、型宽28.6米、设计吃水6.15米、设计航速12节，全船拥有277间客/病房、641张床位，集五星级酒店、三级甲等医院综合服务于一体，是当今世界最新型、最先进、最完善、最节能、最环保、最舒适的综合大型海上医疗及教学平台，已入级英国劳氏船级社
9月23日上午，中船重工新港船舶建造的82000载重吨散货船“北部湾防城”号成功交付。该船具有操控性能优越，节能优势明显，载重吨位大、经济性强等特点。船全长229.00米，型宽32.26米，型深20.10米，采用了先进的设计建造理念，通过线型优化设计，严保建造精度，使得海试修正航速超过设计航速0.26节
中共人工增雨奇效！吉林市暴雨引发洪灾 汽车被冲走（视频） 吉林市暴雨引发洪灾 汽车被冲走（视频截图） 【希望之声2020年7月30日】（本台记者傅明综合报导）7月30日，吉林省吉林市遭暴雨袭击，引发严重洪涝，街道即可变成河流，水深近1米，许多汽车被洪水冲走。吉林市发布雷雨黄色预警。而从7月27日起，吉林省展开大规模空地联合人工增雨作业
7月19日，云南省航务管理局在景洪组织召开景洪水电站水力式升船机试通航实船试验方案评审会。云南省航务管理局、西双版纳海事局(西双版纳航务管理处)、华能澜沧江公司相关部门、景洪电站建管局、景洪水电厂、昆明勘测设计研究院有限公司、南京水利科学研究院、郑州机械设计研究院有限公司景洪监理部、葛洲坝集团公司景洪项目部、水电八局景洪金结项目部、西安航天自动了股份有限公司及特邀专家参加了会议。 会议听取了景洪建管局关于试航方案的汇报，与会代表及专家对试航方案进行了充分讨论，一致同意通过方案评审