疏解

桂林按照国际化、智慧化、便利化要求，投入上百亿元，完善城市功能，优化空间布局，塑造“城在景中、景在城中、城景交融”的山水城市形象。一方面，老城疏解提升做减法，完成“北通南畅、东拓西联”工程，老旧小区改造有序推进，拆违1100万平方米，车站码头、菜市场、停车场等设施全面提升，生活环境更加宜居；另一方面，新区产城互动做加法，形成“七纵九横”主干路网和“山环水绕”新城格局，建成面积40平方公里，常住人口达35万人。 城景交融：塑造城市之“形” “以前呀，苗圃路流行港一带小广告、牛皮癣满天飞；现在一看，整个街区旧貌换新颜，墙面粉刷过了，公益广告上墙了，给人焕然一新的感觉

新京报快讯(记者黄颖 侯少卿)在今日下午的十二届全国人大四次会议天津团开放日上，全国人大代表、天津市政协常委张志强透露，2015年天津已退出全国空气重污染城市的前10名，位居第15名。 张志强介绍，在京津冀产业对接方面，2015年北京、河北企业到天津投资到位金额已达1700多亿元，天津企业到河北投资的到位金额超过430亿元。 在承接北京非首都功能疏解方面，天津市发挥区位港口产业空间优势，已重点承接北京金融、科研、教育等方面项目共1443个

新华社北京5月25日电（记者 安蓓）“群众办事百项堵点疏解行动”25日启动第二批堵点难点征集。第二批堵点征集重点围绕商事服务，群众可结合自身所遇到的涉及营业执照、纳税证明等方面的“奇葩证明”，以及为开证明往返多地的经历填写问卷。 4月中旬起，国家发展改革委联合新华社、中国政府网分领域分批次面向社会公开征集群众办事的100个堵点难点问题

首都医科大学附属北京同仁医院始建于1886年，是一所以眼科学、耳鼻咽喉科学为国家重点学科的大型综合三甲医院。今天的医院分为崇文门院区和亦庄院区，现有职工3600余人。医院设有64个临床和医技科室，编制床位1759张，2019年年门急诊量290.2万人次，出院人数10.9万人次，手术人数8.1万人次

最新消息，12月30日长沙地铁3号线正式试运行，预计2020年7月试运营，长沙人民的出行更方便啦！其中长沙地铁三号线四方坪站项目使用元拓盘扣式脚手架，再一次验证了元拓的产品实力。 长沙地铁三号线四方坪站计划分6期施工，并且在三一大道和车站北路路口搭设钢便桥，满足东西向和南北向车流的通行要求。宽27米、长60米的钢便桥将斜跨三一大道，在大约两年的车站施工期间，行经施工路段的车辆从钢便桥上通过，钢便桥下方进行车站施工

河北新闻网讯（河北日报记者郭东）3月11日，雄安新区首个投入运营的保障性租赁住房项目——雄安建信容东片区公寓项目·CCB建融家园揭牌启动仪式在荷香园举行，标志着雄安新区初步构建起“多主体供给、多渠道保障、租购并举”的住房政策体系。 雄安建信容东片区公寓项目·CCB建融家园共有9栋集中式公寓，涵盖开间、一居室、二居室等多种户型，共计1074套房源，租金价格低于同品质公寓项目。项目软装配套齐全，装修风格多样，采用环保板材，配置智能家具，可以实现“拎包入住”

10月14日，随着昆明地铁5号线土建3标白云路站同时开始第四单元和第五单元的顶板浇筑，该站主体结构工程顺利封顶。（5号线公司 供图） 本网讯 通讯员 曾丽珍 10月14日上午，随着昆明地铁5号线土建3标白云路站同时开始第四单元和第五单元的顶板浇筑，该站主体结构工程顺利封顶，为该站即将开始的出入口、风亭等附属结构施工做好了准备。 由中铁四院总承包、中铁十六局轨道公司承建的昆明地铁5号线土建3标白云路站位于位于白龙路与白云路交叉口路口，沿白龙路呈东西向布设，为地下两层岛式结构

日前，国家公共文化服务体系示范区创新发展管理工作领导小组办公室发布第一、二批国家公共文化服务体系示范区创新发展复核结果，朝阳区高分获评“优秀”档次，为全国特别是东部地区推进国家公共文化服务体系示范区创新发展贡献了“朝阳经验”。 自2013年成为首批国家公共文化服务体系示范区以来，朝阳区着力探索文化事业产业融合、文化文明互促的公共文化服务高质量发展之路，文化融合创新的发展势能不断释放。 通过把公共文化服务高质量发展融入区域发展战略、城乡融合发展、文旅消费提质、城市品牌塑造和基层治理创新，朝阳区形成了“1+6+8”的文化发展规划体系，构建公共文化设施面上覆盖、线上贯通、点上支撑的“一张网”

国家会展中心（天津）由商务部和天津市政府合作共建，是服务京津冀协同发展国家战略、承接北京非首都功能疏解的标志性工程。项目室内外总展览面积达55万平方米，全面建成后将成为我国北方展览面积最大、绿色技术与产品应用最多、智慧化水平最高的国家级会展平台。 2020年9月5日，中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑博览会新闻发布会作为2020年中国国际服务贸易交易会天津主题日活动之一在北京召开

为维持雪隧最大流量为原则，国五实施较严格之匝道仪控管制，配合交通部“国5假期疏运常态化计划”，于头城、宜兰、罗东及苏澳实施大客车优先通行措施，并于交流道周边布设“移动式资讯可变标志（CMS）”。由坪控视头城、宜兰、罗东及苏澳交流道交通状况，通知头城段派员实施北上大客车优先通行措施。 国道5号北上各交流道自100年7月起，全面实施大客车专用道，除宜兰、罗东原有之专用道外，于头城及苏澳亦新增大客车专用道，并配合进行匝道仪控位置移设，使大客车除有专用道行驶外，亦不受匝道仪控号志管控，可直接进入主线，平均约较小型车减少30分钟以上之行车时间，大客车行车效率大幅提升，有助于鼓励民众使用大众运输，疏解国5假期壅塞状况