g310

10月30日，洛阳市公路事业发展中心机关直属第一、第二、第三、第四党支部组织党员到国道G310洛阳境段（铁门至三门峡市界）改建工程工地开展“党旗在项目一线飘扬”党日活动。本次主题党日活动分为“重温入党誓词”、“党员专题报告”、“专题党课”等几个方面内容。 在项目工地上，全体党员面对鲜红的党旗，高举右手“重温入党誓词、不忘入党初心”，让党员始终铭记当初面对党旗许下的铮铮誓言，牢固树立始终如一的为公路事业发展奉献的决心

扬尘污染防治督导督查情况通报（十） 10月份以来，局环境污染防治督导组对局属重点工程建设项目扬尘治理、国省干线公路清扫保洁、超限检测站临时物料堆覆盖及场区保洁等工作进行了现场检查、督导。督查发现：各施工项目基本能按照“八个100%”要求开展扬尘防控各县（市、区）国省干线公路道路清扫保洁情况良好，基本能够做到无垃圾、无积尘。但也存在措施落实不严，扬尘管控不够到位等问题

中铁七局路桥公司：工地有了“千里眼”和“顺风耳” “当前施工作业区域总人数83人，噪音61.0分贝。”在工地实名制通道上方，LED屏幕显示着实时监测数据，这是中铁七局路桥公司G310泾渭河桥项目引进的远程视频监控系统，让工地有了“千里眼”和“顺风耳”，将施工现场的蛛丝马迹尽收眼底。 G310西安过境公路泾渭河桥工程包含了全长520.4米的泾河大桥和全长1186米的渭河特大桥，施工区域属于西安市泾渭工业园，且在既有河道上施工，对噪音、粉尘控制及建筑垃圾、建筑污水排放都有较高要求

3月16日，省交通事业发展中心副主任郭留红、工程建设处处长尚刚、普通干线公路处副处长薛鹏涛一行，对G310洛阳市境（偃师段）伊洛河桥新建工程进行了督导检查。洛阳市公路事业发展中心副主任张延波及相关科室负责人陪同检查。 检查组在施工现场，首先详细了解了项目总体进展情况以及下步工作计划，并重点查看了安全生产、扬尘治理、疫情防控等工作，对项目各阶段需要注意的细节以及主要机械设备的安全运营进行了综合检查

为加快G310洛阳市境偃师段尾工建设，改善G310国道沿线交通出行环境，消除宽路窄桥等安全隐患，经洛阳市政府批准，G310洛阳市境偃师段伊河特大桥左幅、洛河大桥右幅剩余工程，于8月26日启动实施。 该项目G310洛阳市境偃师段伊河特大桥设计为38×30米预应力混凝土连续箱梁，桥面宽2×18米，长度1147.5米；G310洛阳市境偃师段洛河大桥设计为21×30米预应力混凝土连续箱梁、桥面宽2×18米，桥长637米。该项目建成后两桥将实现双向6车道通行，改变目前宽路窄桥的现状

G310S是一款单18寸倒相式超低频音箱，和G310音箱搭配可扩展系统的低频响应。使用了大功率超低音单元，完全没有普通低音箱大动态时的气流杂音，一个高性能的18”单元，使用了100mm音圈的纸盆，带来高效能大范围动态输出。产品可以通过吊挂，地面堆叠等方式完美搭配G310使用

2021年7月20日下午14时40分，经过100分钟的紧张施工，由中铁四局集团承建的国道G310洛阳境段（铁门镇至三门峡市界）改建工程跨陇海铁路线立交工程双幅双曲T构梁体成功转体。此次转体成功，不仅是该项目又一控制性工程顺利实施，还是迄今为止洛阳干线公路首座、全市跨径最大和转体重量最大的转体桥。 跨陇海铁路立交桥是国道G310洛阳境段（铁门镇至三门峡市界）改建工程重要控制性工程之一

开封黄河公路大桥经检测存在"梁体裂缝、桥面开裂"等严重病害，评定为"四类危桥"。为确保通行安全和加固维修工程质量，定于2014年9月28日起至2015年1月31止，对通过开封黄河公路大桥的货车和10座（含10座）以上客车实施分流绕行。绕行线路如下

入伏以来，我市气温持续升高，为做好项目一线员工的防暑降温工作，确保各项施工作业正常开展。2020年8月4日上午，国道G310(二期）改建工程项目指挥部开展了以“送清凉、送健康、送安全”为主题的送清凉走访慰问活动，慰问组一行前往项目施工一线，看望慰问奋战在高温下的一线员工，为他们送去清凉和关爱。 此次送清凉慰问活动，共走访了新安县征迁协调指挥部、铁门镇政府、跨陇海铁路项目部、监理单位、总承包单位项目经理部和各工区等5家单位，慰问组向项目参建各方工作人员赠送西瓜、矿泉水、防暑药品等防暑降温物品，切实维护好、调动好、发挥好参建各方项目建设的积极性和主动性

开封黄河公路大桥经检测存在"梁体裂缝、桥面开裂"等严重病害，评定为"四类危桥"。为确保通行安全和加固维修工程质量，定于2014年9月28日起至2015年1月31止，对通过开封黄河公路大桥的货车和10座（含10座）以上客车实施分流绕行。绕行线路如下