环城公路

人民网莫斯科7月7日电（记者 屈佩）当地时间7月7日上午，由中国铁建自主研发生产的“波丽娜”号盾构机破土而出，中国铁建莫斯科地铁西南线项目首条隧道——斯拉夫世界站至秋列涅夫将军站右线隧道顺利贯通，中国地铁技术方案、盾构设备和管理模式在国外整体实践再获佳绩。 图为贯通仪式现场 该项目位于连接科穆纳尔卡新城和莫斯科中心城市的科穆纳尔卡线上，是继中国铁建承建我国首个欧洲地铁工程莫斯科地铁第三换乘环线西南段后，实现滚动发展的又一地铁项目，工程主要包括三站（秋列涅夫将军站、斯拉夫世界站、马梅里站）三区间及附属结构，线路总长约6.5公里，投资额约合人民币28亿元。 掘进采用的6.28米土压平衡盾构机，此前曾在莫斯科地铁西南段项目中成功贯穿极寒环境，使中国制造闪光“一带一路”

胡志明市人民委员会副主席Tran Vinh Tuyen建议交通运输部（MOT）建议政府通过胡志明市部署环路3号项目。 HCM市人民委员会将提议人民委员会提前预算2939亿越南盾以补偿场地清理，同时等待中央政府实施程序和投资方法。 市政府此举是为了加速这个项目，因为环城路3号贯穿整个城市，由于中央政府没有分配资金，因此长期处于“停滞状态”