自排
本文摘要：河北冀州市华昌机械厂坚决以科技创新造就产品创意，大大用现代化技术提升产品推开次，着力打造出节能环保型新产品。目前，先后有8大系列近100多个规格型号的燃煤机产品，除最畅销国内市场外，还销往俄罗斯、越南等国际市场。 河北冀州市华昌机械厂坚决以科技创新造就产品创意，大大用现代化技术提升产品推开次，着力打造出节能环保型新产品
宾士C-Class最直接的敌人—BMW现行3系列年事已高，大改款车型已在今年10月的巴黎车展正式亮相，而国内业者的测试车也已抵台，并预计在明年3月正式上市。 原厂代号G20的新一代3系列依旧主打该厂最擅长的操控路线，除了比前代降低10mm车身重心，前后配重还是该厂最强调的50：50均衡比例，车身刚性也大幅提升、车重更减轻达55公斤；同时还拥有最新悬吊系统与更精准的转向反应。动力部分初期主打330i、M340i等高阶动力，至于国人最爱的320i稍晚才会推出；新世代动力在配上全新八速手自排变速箱后，油耗、排放表现也都比过去更好
▲影片来源：YouTube／Aston Martin 在2021年3月时Aston Martin及AMG与国际汽联签署了一项多年合作伙伴关系，为F1赛事提供安全车和医疗车。而近日Aston Martin宣布除了原本就担任安全车的Vantage外，今年将加入旗下高性能超豪华休旅车DBX707作为官方医疗车。 ▲Aston Martin DBX707将作为 F1医疗车，与Vantage安全车一同登场
全新大改款的Perodua Axia或在2月份发布，而3月份或将正式发售。 根据网络消息，Perodua Axia大改款非常有可能是农历新年后发布的第一辆新车，这辆大改款Perodua Axia预计将比现在市面上销售的车款更加的优秀。 从之前网络所曝光的消息来看，Perodua Axia大改款将只有4个车款，也就是G、X、SE和AV，而且都是自排车款，搭载D-CVT变速箱
在2015年法兰克福车展上，Jaguar向世人带来了品牌创厂80年来首款休旅车F-Pace，同时宣告Jaguar将正式进入豪华休旅车市场。为了满足内民众的期待，总代理九和汽车也在今年初、两年一度的台北车展上展出F-Pace，并带来Prestige 35t、R-Sport 35t、S First Edition三种等级，且同时开放339万元/359万元/459万元预接活动，如今这款直指Prosche Macan而来的F-Pace即将于8月30日正式发表。 F-Pace造型源自于F-Type，在车头与尾灯造型与叶子板散热孔皆能看见F-Type身影，并带来强烈运动样貌
性能简介：★ 吸粪导物管可360度旋转，排放有加压排放和自流排放两种方式。吸粪车抽满污（粪）罐体时间≤5min，吸程：≥7m。真空吸粪车自吸自排，工作速度快容量大，运输方便，适用于收集运输原油液体物质、下水道泥浆、淤泥、石块等体积较大、含水量较小等物质
户外休闲生活是一种过日子的选择，当愈来愈多人选择在郊外，而不是在城市里，度过悠闲惬意的周末，一辆可以陪伴山上下海的Ford Ranger，的确有其必要。兼具了“休旅”与“皮卡”特质的Ford Ranger，满足舒适感与挑战精神，在钓鱼界也十分受到欢迎 女力抬头 皮卡成为女性好选择 Ford Ranger实现车主多元生活态度与用车生活 !! 社会结构正在变迁，两性在职场与家庭中扮演的角色也有所变化，当今有越来越多的女性在承担照顾家庭的责任之余，同时也选择投入经营自己的事业，无论是商店业主、餐饮业，或者是植栽业等不同领域， 无独有偶，Amarok和Ranger都是在2010年左右问世，上市至今也有近10个年头。2016年时Amarok进行有感的小改款，不只头灯、水箱罩和前保杆都是全新设计，内装也和过往有很大不同
在芝加哥车展上Hyundai发布了Elantra GT小改款，除了外观上略做修改外，也在内装配备和引擎上做了升级，让Elantra GT战力更加强悍！ 这次小改款的Elantra GT内外皆有升级，外观看起来比起小改款之前更加帅气，在内装配备上Hyundai为它添加了前后座椅通风功能，并可让消费者选配Hyundai Blue Link®系统，这套系统功能强大，可以通过智能设备来远程操控车辆。 在动力方面，从原本的1.8升引擎升级到了2.0的四缸GDI引擎，最大马力173hp，最大扭力220Nm，搭配的变速箱是六速手排或六速自排。
影／原厂5代 VS. 4代改装Toyota Supra！ 赛道单圈谁比较快？ 自从五代(MK5)Toyota Supra于2019年发表之后，人们就不断拿它与前一代的经典四代车型做比较。有别于过去大多数的直线加速之战，英国Top Gear这次在自家赛道举办了新旧Supra的单圈比赛。 经典四代(MK4)与五代(MK5)Toyota Supra都搭载了3.0升双涡轮增压直列6缸汽油引擎，1495公斤重的新世代Supra拥有335匹最大马力与50.88公斤米巅峰值扭力
一般人对 CVT 的印象就是拥有很流畅的起步反应，但是在动力表现上很难满足热血驾驶的需求，但是 Direct-Shift CVT 却改变了 CVT 的特性，因为起步齿轮的加入所以 Direct-Shift CVT 拥有不逊色于传统自排变速箱的加速表现！ CVT 变速箱肯定让不少人又爱又恨，因为 CVT 有着非常流畅柔顺的驾驶感受，但是在运动化表现上差强人意，但是 Toyota 的新产品 Direct Shift-CVT 却颠覆了人们对 CVT 的印象，因为 Direct Shift-CVT 导入了齿轮设计！因此这个 CVT 的运动化表现将更贴近一般的自排变速箱！