macan
ST 众泰披露定增预案,拟募集资金总额不超过 60 亿元,投入到新能源智能网联汽车开发及研发能力提升、渠道建设项目及补充流动资金。其中 47.32 亿元用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目,4.68 亿元用于渠道建设项目,8 亿元用于补充流动资金。 公开资料显示,众泰汽车成立于 2003 年,是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,也是国内最大的车用仪表生产企业之一
近日,保时捷发布了2020年上半年全球营收报告,数据显示,今年上半年保时捷营业收入达124.2亿欧元,相比去年同期下滑7.3%;销售利润为12.3亿欧元,相比去年同期下滑26.3%;保时捷今年上半年销售回报率为9.9%,而去年同期为16.5%。 具体到销量层面,2020年上半年保时捷在全球范围累计交付116964辆新车,同比下滑12.4%。Cayenne交付量达39245辆,Macan共交付34430辆,这两款车型成为“销量担当”
日前,我们从海外媒体处获悉了一组捷豹F-PACE SVR的最新路试谍照。新车预计将搭载一台5.0L V8机械增压发动机。值得一提的是,新车将采用一套全新的空气动力学套件,预计新车上市后瞄准的竞争对手是保时捷Macan Turbo等高性能SUV车型
经济观察网 记者 王帅国 保时捷“减配门”事件至今还没有结果。8月6日,有多名保时捷车主向经济观察网记者反映,现在三季度已经过了近半,但还并没有收到保时捷关于恢复转向柱电动调节功能的通知。此前,保时捷提出将在第三季度针对问题进行解决
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保时捷这个品牌在国内的影响力还是非常高,早几年的时候在街上很难见到保时捷的身影,现在却不一样了。伴随着人们生活的水平的提升和质量的提高,以及车市不断的下探价格,现在的保时捷也是越来越亲民了,因此保时捷macan的身影在四、五线城市都能看到。一直高高在上的保时捷终于肯降低身价了,我们都知道macan的起步价在50万多,但这台SUV的定位则是一台4.7米的中型SUV
日前,保时捷官方宣布,2022年前三季度保时捷向全球客户共交付221,512台新车,同比增长2%,Cayenne仍是保时捷最受青睐的车型。 分地区来看,销量涨幅最大的是欧洲市场,今年1月至9月,共交付了42,204台新车,同比增长11%。 在其本土市场德国,新车交付量达20,850台,同比增长9%
宾利在今年正式推出了添越,该车是宾利品牌推出的首款SUV车型,新车的推出标志着宾利正式进入SUV细分领域。而对于SUV车型的未来规划,宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈•杜翰墨(WolfgangDürheimer)表示:“宾利今年发布首款SUV之后,将着眼于打造更多未来的新车,包括第二款SUV,后者定位于小型化。”近日,网通社从海外媒体motorcruze获悉:宾利将打造一款紧凑级SUV,新车的定位低于添越,车身尺寸介于保时捷卡宴和Macan之间
全新推出的IS 200t搭载的是2.0T涡轮增压发动机,它的最大功率输出为245Ps(180Kw),最大扭矩为350N·m。其中最大马力数值完全的看齐宝马的328Li/328i车型。在传动系统部分,新车采用后驱并标配8速自动变速箱,其百公里的加速时间为7秒
全新推出的IS 200t搭载的是2.0T涡轮增压发动机,它的最大功率输出为245Ps(180Kw),最大扭矩为350N·m。其中最大马力数值完全的看齐宝马的328Li/328i车型。在传动系统部分,新车采用后驱并标配8速自动变速箱,其百公里的加速时间为7秒
