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场长导读：谷歌目前正在寻找合作伙伴帮助公司量产汽车，相比福特，克莱斯勒可能更合适一些。 中关村在线5月3日报道 据外媒报道，知情人士透露，菲亚特-克莱斯勒汽车公司与谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车部门的谈判已进入后期阶段，双方寻求达成技术合作。 知情人士表示，双方的谈判已经进行了好几个月

1月9日消息，据彭博社报道，消息人士称，谷歌母公司Alphabet和菲亚特克莱斯勒扩大了在自动驾驶技术的合作，为去年5月宣布成立的自动驾驶车队增加了约100辆Pacifica混合动力旅行车。 上月，两家公司宣布生产首批100辆安装了Waymo自动驾驶技术的旅行车，Waymo是Alphabet旗下从谷歌汽车项目剥离出来的子公司。消息人士称，Waymo计划今年将此数量增加约一倍

John Krafcik既熟悉传统汽车业务，又了解硅谷文化，如果谷歌(Google)在开发无人驾驶汽车方面取得进展，那么可能要感谢John Krafcik的跨界本领。 55岁的Krafcik曾先后供职于福特汽车公司(Ford Motor Co. F)和现代汽车公司(Hyundai Motor Co. 005380.SE HYMLY)，如今他负责谷歌名为Waymo的自动驾驶汽车业务。与汽车行业高管通常拥有豪华办公室不同，Krafcik的办公桌在软件工程师的中间

5月9日消息，据国外媒体报道，谷歌2018年度I/O开发者大会已在当地时间周二正式拉开序幕，其母公司Alphabet旗下的Waymo自动驾驶汽车目前的状况也在周二进行了介绍。Waymo是Alphabet旗下负责研究自动驾驶技术的部门，在2016年12月之前是谷歌的一个部门，后成为谷歌母公司Alphabet旗下的一个部门。 在周二的谷歌开发者大会上，谷歌出人意料的邀请Waymo首席执行官约翰·科拉菲克(John Krafcik)登台，其在大会上透露，Waymo的自动驾驶汽车服务将在今年晚些时候在亚利桑那州凤凰城推出

Waymo的底特律工厂上线，让传统车厂变成“汽车硬件供应商” Waymo 首席执行官 John Krafcik 上周表示，其底特律工厂现已投入运营。 Waymo 正在忙于为克莱斯勒 Pacifica 插电式混合动力车队配备自动驾驶技术套装。这就意味着，传统汽车制造商开始逐渐沦为汽车硬件供应商，而自动驾驶的软件部分，则由来自硅谷的科技公司 Waymo 来实现

在Twitter的投资人克里斯·萨卡还在为该公司三月不见CEO 而大为恼火头疼之际，成立了近四年的谷歌汽车项目则在近日迎来了自己的第一位CEO。 据外国媒体报道，谷歌9月13日晚间公布消息称，已经聘请了汽车行业资深人士约翰·克拉夫西克(John Krafcik)出任其自动驾驶汽车项目的CEO。这是谷歌汽车公司自2011年末成立以来，上任的第一位CEO

北京时间4月25日晚间消息，经过8年的研发和200英里的路测，谷歌自动驾驶汽车终于做好了载客的准备。谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo今日宣布，将对其自动驾驶汽车进行实地测试，亚利桑那州凤凰城的民众可免费申请搭乘。 大发体育在线 当前，多家汽车和科技公司表示将在2020年左右推出商用自动驾驶汽车，主要用于打车服务，这其中包括福特汽车、通用汽车、丰田汽车、沃尔沃、日产汽车和宝马等