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总投资596亿元！葛洲坝集团签约贵州两条高速公路项目！ 7月29日，中国能建葛洲坝集团及所属路桥公司作为联合体参与方签订了贵州省纳雍至晴隆六枝至安龙高速公路投资协议，项目总投资约596亿元，葛洲坝集团及路桥公司在纳晴隆和六安高速公路中所持股权分别为11.97%和19.95%可获得约87亿元的施工份额。 纳雍至晴隆高速起自纳雍县寨乐镇寨乐枢纽互通接已建成的厦蓉国家高速公路织金至纳雍段止于普安县江西坡镇新寨河枢纽互通，全长约162公里，设计速度100公里/小时。项目建成后将改善区域交通条件，形成贵州省与相邻的四川、广西联系的快速通道，促进沿线优势资源开发和经济社会高质量发展

昨天，记者从市建委获悉，东湖高架路二期工程正式开建。 东湖高架路二期工程是余杭临平“三路一环”快速路中东湖高架路的延伸项目，起点位于世纪大道与临东路交叉口南侧，沿现状临东路与新丝路布置，终点位于新丝路与五洲路交叉口，全长约5.4公里。 项目全线设置高架，起点与已通车的东湖高架路一期预留平台相接，沿线在人民路两侧、星光街两侧、临平大道南侧、五洲路南侧设置匝道，在临平大道预留了与临平大道快速路的枢纽互通，此外项目高架还需跨越现状沪昆铁路和正在施工的沪昆铁路改线

9月8日，310国道华阴至渭南公路改扩建工程施工现场正在进行上跨连霍高速钢箱梁桥顶推施工。该桥梁体采用单箱四室全焊钢箱梁，单跨跨径达65米，作为310国道华阴改线段的控制性工程，经过23天的努力，于9日完成钢箱梁顶推施工，为310国道华阴至渭南改扩建工程全线贯通奠定坚实基础。 310国道华阴至渭南一级公路改扩建工程是陕西东大门建设的基础性工程，也是关天经济区东西向一条主要公路运输通道

时间：2006年04月29日10:00 我来说两句(0) 青岛西海岸占据了青岛四成的GDP，成为青岛经济新重心，但作为青岛经济、政治、文化中心的东海岸却因为胶州湾的天然阻隔，交流非常困难。这个巨大“瓶颈”很快就要被打破了：记者日前从青岛市交通委获悉，青岛市将从即日起面向全球公开招标，建设投资90多亿元、连接青岛东西海岸两大经济重心的跨海大桥，破解胶州湾的天然瓶颈制约，打造独具特色的“哑铃”型现代化国际大城市。 青岛自几年前GDP超过沈阳、大连之后，城市发展越来越快，270万人口、传统的七区概念、极为有限的城市建设用地，已经成为城市发展的羁绊

继徐州三环东路、三环西路、三环北路、迎宾大道高架快速路之后，今天上午，徐州又一座高架快速路——城东大道高架快速路开工建设，这是徐州快速路网三环十一射一联的重要组成部分。 城东大道高架快速路西起三环东路 东至徐贾快速通道，全长12.3公里。其中高架段长度为9.7公里，地面段长度2.6公里，主线设计车速每小时80公里，双向6车道；辅路设计车速每小时40-60公里，双向6车道

1月30日，河南杞县召开城市道路修建工作推进会议，听取全县道路建设修复工程现状，对下一步工作进行安排部署。县领导戴继田、黄宗刚、朱家波、黄睿、王向阳及相关部门负责人参加会议。 县委书记戴继田指出，城市道路修建工作是经济社会发展的载体和动力，也是服务民生、助推发展的重点工程，对增强县域功能、改善县域容貌，具有十分重要的意义

西城大道是南部新区骨干路网之一，起点接迎宾大道，终点接横五路，道路全长1979.03米。道路设计为双向六车道，宽36米，拟建投资3.396亿元。道路建设涉及土地征收140余亩，房屋拆迁17户

上海轨道交通建设指挥部上午宣布，4号线“C”字型线路将于本周六上午8：45起正式通车试运营，不搞通车典礼。4号线单程运行时间预计51分钟左右，其中9个车站与3号线共线运营、同站换乘，市民换乘时请认准4号线紫色“腰带”。 4号线初期采用“共线段3夹1”的列车运行方式，列车间隔为16.5分钟

2019年12月30日上午，新修的回龙河大桥崭新的路面上，已经有不少车辆通行。双向六车道、21米宽的车行道，人行道两边各3.5米宽，完全取代了以前的危桥，解决了过往行人和车辆的安全隐患，也让老国道108线焕发出新的生命力。 回龙河桥属于利州西路道路改造工程的一部分，为深入贯彻落实市委政府以人民为中心的发展思想，国成公司自担任棚改业主以来，便把全长4.7公里的利州西路改扩建作为重要项目优先实施，其中回龙河桥作为连接利州区和经开区的交通要道，被摆到了更加优先的位置

1月18日，大河客户端记者从三洋铁路项目部获悉，三洋铁路禹郏段重大控制性工程，全长2155米的安良隧道提前贯通。 三洋铁路安良隧道是单线小断面隧道，全长2155米，最大埋深110米，最小埋深15米，总9312.9万元，需开凿渣石11万立方米。该隧道地处郏县安良镇和黄道镇交界处的王英沟村东，横穿郏县二龙山，地质复杂，围岩软弱易碎，安全风险较高，施工难度大，是目前三洋铁路在建工程中的唯一隧道