试验段
橡胶类检测设备主机采用双空间门式构造,上空间拉伸,下空间紧缩、弯曲,横梁无级升降。传动局部采用圆弧同步齿形带,丝杠副传动,传动颠簸,乐音低。特别设计的同步齿形带加速零碎和精细滚珠丝杠副带动实验机的挪动横梁运动,完成了无间隙传动
“超级大桥”开启全桥沥青施工,平潭即将纳入福州半小时生活圈! 经过一段时间的加班加点,在月初平潭海峡公铁两用大桥大练段铁路梁防水铺装施工已全部完成,为后续铁路按期铺轨奠定基础。 11月10日,平潭海峡公铁两用大桥更是完成了浇筑式沥青混凝土试验段施工,全桥沥青施工终于拉开了序幕。 2010年以前,从平潭到福州只能坐船; 2010年,平潭海峡大桥的建成,架起了第一条通往福州的快速通道; 2013年,平潭海峡公铁两用大桥动工建设,预计2020年全面通车; 短短10年时间,平潭的基础建设,呈现出腾飞之势
本文摘要:新华社西安9月29日电(记者李华)被称作“古代中国第一大人工湖”的昆明池28日在陕西西咸新区月开园。开园当日人流如织,更有了数万名游客前来一睹“芳容”。 昆明池是古代长安城最重要的蓄水供水工程,遗迹坐落于古长安八水之一的沣河东岸,地势洼地,为天然库盆
12月21日,经过6个多小时连续作业,乐西高速(马边到昭觉段)全线首段水泥稳定碎石底基层试验段在昭觉代表处管段S2-LM项目顺利铺筑,标志着乐西高速路面工程建设正式拉开序幕。 多方参与压实度测量此次试验段桩号为ZK150+119—ZK150+339左幅,全长220m,路基宽12.75m,级配碎石路基改善层(垫层)厚15cm,水泥稳定碎石底基层厚36cm。摊铺过程中,施工单位实验室及监理实验室严格按照试验段的技术规范、规程进行过程把控,计算取得相关参数,经各方检测,此次试验段标高、压实度、平整度、厚度等各项指标均符合规范及设计要求
所谓对旋式轴流风力灭火机,是一种特殊结构的轴流风力灭火机,它具有两级叶轮,并且这两级叶轮的旋转方向相反,组成了对旋结构,两级叶轮可以看成分别是对方叶轮的导叶,这种结构不再需要安装前后导叶及中间导叶,这种简单化的设计布局显出整个风力灭火机的紧凑性,并且由于减少了流道内的零部件,减少了气流在风力灭火机内部的阻力损失。 对旋的概念来源于对旋螺旋桨―20世纪20年代初期,研究人员研究发现对旋式螺旋桨有一些独特的功能,能够提高能流能力,同时还可以提高螺旋桨的做功效率。后来随着研究的深入,从上个世纪30年代开始,对旋结构被用来提高单级压气机的通流能力以及获得更高压比
5月7日,由哈北二标项目参建的G575老爷庙口岸-巴里坤公路建设项目进入沥青上面层试验段摊铺阶段,试验段长385米,宽11.5米,设计厚度5厘米。 本次试验段摊铺的沥青上面层,是沥青路面中质量要求最高、施工工艺要求最严的一项工程,为确保试验段高质量、高标准完成,哈北二标项目严格按照施工技术规范要求控制摊铺与碾压工序的衔接,确保上面层沥青的施工质量和各项指标符合规范要求。 试验段摊铺结束后,试验室、测量队分别对试铺路段的厚度、压实度等各项技术指标进行了检测,均满足规范要求,达到了预期目标