推重比

材料加工服务与装备 中国钢研是国内最早从事热等静压技术研究与开发的机构之一，在热等静压领域拥有雄厚的综合优势，具有丰富的热等静压技术应用实践经验。 中国钢研是国内最早从事热等静压技术研究与开发的机构之一，在热等静压领域拥有雄厚的综合优势，具有丰富的热等静压技术应用实践经验。 中国钢研提供涵盖打印工艺、支撑设计、机械加工、后处理、检测等全工序3D打印增材制造全套解决方案，协同产业链上下游共同打造增材制造生态圈

简要描述：随着精密铸造工艺技术的不断提高，新的特殊工艺也不断出现。细晶铸造技术、定向凝固技术、复杂薄壁结构件的CA技术等都使铸造高温合金水平大大提高，应用范围不断提高。 采用雾化高温合金粉末，经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品

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深圳推重比引擎科技有限公司成立于2018年10月，是国内第一家成功研制脉冲爆震发动机的民营企业，2019年9月于西北工业大学重庆科创中心成立研发中心，专注于低成本新能源航空航天动力技术及其产品开发，旨在为军民航空市场、商业航天市场提供低成本、高可靠性的动力产品及空间运输服务。 2019年3月团队自主研制的首台脉冲爆震发动机样机点火成功，标志着推重比引擎已占领脉冲爆震发动机商业化领域的制高点。推重比引擎公司研制的脉冲爆震发动机是一种低成本新能源发动机，循环热效率高，制造成本低廉，相比传统燃气涡轮发动机成本可降低一半以上，可广泛应用于航空、航天、地面发电及其他动力设备

· 全球铼资源主要分布在美洲和欧洲。根据美国地质调查局2015年发布的数据，全球铼探明资源储量约为1100吨，其中美国铼探明资源储量约为500吨，其他国家为600吨。 · 根据我国国土资源部2015年发布的数据，截止2013年底， 读书手抄报图片我国钨矿查明资源储量为701.4万吨(WO3含量)

报告摘要： 陶瓷基复合材料具有高比模、高比强、耐高温、抗氧化性好等多种优良特性，越来越广泛地应用于航空航天及核电等领域。将该材料应用于航空发动机可实现结构减重、简化冷却结构、减少冷气用量、提升燃烧效率、提高推重比／功重比，是航空发动机热端构件最具发展潜力的热结构材料之一。本报告总结了国内外适用于航空发动机工况的陶瓷基复合材料体系、工艺方法及典型力学性能，探讨了材料的增韧机理、典型环境下失效机理等，展望了陶瓷基复合材料在航空发动机上应用前景

自歼20高调展示七机训练编队之后，美国空军可以说是倍感压力了。现在，美国空军已经做出了反应，发言人在例行会议上表示将在5年内采购72架六代机。这一切，都被认为是为了摆脱被歼20支配的恐惧，从而换回自己原有的安全感

国产新型耐高温钛合金叶片完成试验 或用于涡扇15 本文摘要：众所周知，航空发动机最重要的性能指标是其推重比，即发动机与其质量的比值，发动机推重比的大幅度提高也大大提高了飞机的性能。比如喷气发动机早期的推重比只有2比3，现在已经达到10以上。 飞机的速度从原来的音速发展到现在音速的2到3倍，很长一段时间无法进入涡轮的超音速巡航飞行，这是由于航空发动机的推重比大大提高

纳米机器人体积小、质量轻、推重比大等特点，微纳机器人在传感检测、微纳制造、治理等领域具有巨大的发展前景，尤其在生物医疗领域，微纳机器人可对治疗药物靶向输送及定量，能显著提升药物利用率、降低正常细胞被药物的风险。 然而，微纳机器人的研究尚处在起步阶段，运动行为及作用机制还有待研究，精确快速的智能调控方法尚属于研究空白。针对微纳机器人在研究中存在的问题，该研究团队设计了一种驱动更高效的驱动微纳机器人，并搭建微纳机器人的智能自主系统，首次实现了微纳机器人的智能化控制

所谓对旋式轴流风力灭火机，是一种特殊结构的轴流风力灭火机，它具有两级叶轮，并且这两级叶轮的旋转方向相反，组成了对旋结构，两级叶轮可以看成分别是对方叶轮的导叶，这种结构不再需要安装前后导叶及中间导叶，这种简单化的设计布局显出整个风力灭火机的紧凑性，并且由于减少了流道内的零部件，减少了气流在风力灭火机内部的阻力损失。 对旋的概念来源于对旋螺旋桨―20世纪20年代初期，研究人员研究发现对旋式螺旋桨有一些独特的功能，能够提高能流能力，同时还可以提高螺旋桨的做功效率。后来随着研究的深入，从上个世纪30年代开始，对旋结构被用来提高单级压气机的通流能力以及获得更高压比