热障

物体与空气或其他气体作高速相对运动时所产生的高温气体对物体的传热过程，全称是空气动力加热。高速气流流过物体时，由于气流与物面的强烈摩擦，在边界层内，气流损失的动能转化为热能，使边界层内气流温度上升，并对物体加热（见边界层传热传质）。在高超声速飞行中，飞行器周围的空气因受剧烈压缩而出现高温，是气动加热的主要热源

与MEMS传感器一样，毛细管传感器也是采用层流元件来产生压差，使小部分流量进入旁路管道。而主要区别在于：毛细管传感器不与介质直接接触。两个温度相关的电阻缠绕在不锈钢毛细管上，构成半个惠斯顿电桥

陶瓷热障及TF涂层技术研究室 始终致力于高性能陶瓷涂层粉体研制、新型陶瓷涂层体系设计、先进陶瓷涂层工艺与评价技术等工作。围绕国家中长期发展规划和高新技术产业需求，积极在高纯、纳米、功能复合等先进陶瓷涂层材料领域及高能等离子、等离子物理气相沉积等先进涂层技术领域开展攻关研究。现承担着国家863、科技支撑、重大国际科技合作、国家自然科学基金、科技部院所专项等国家重大研究课题20余项，涉及重型燃气轮机热障涂层、极大规模集成电路抗等离子冲蚀涂层、新型固体燃料电池涂层、超高温抗氧化涂层、发动机环境障涂层、质子影像涂层等关键技术领域，成功开发了适用于各种严苛工况的高温隔热涂层、长效耐腐蚀涂层、抗高能等离子冲蚀涂层等多个系列新型功能涂层产品

陶瓷涂层材料实验室归属陶瓷涂层材料研发室管理，主要承担各类功能陶瓷粉体材料制备与开发、先进陶瓷涂层处理与检测等实验研究和生产任务。目前承担了多项 国家重大研究课题相关的极大规模集成电路抗等离子冲蚀涂层材料、纳米氧化锆热障涂层材料、防钛火涂层材料等具体研制方案实施工作，并形成了多种 具有特色的陶瓷涂层材料制备工艺。实验室拥有各种陶瓷粉体合成制备及涂层处理加工等试验仪器和设备共计40余台（套），包括湿法合成用常压及高压反应釜、 纳米超声分散仪、高速离心机，粉体复合用小型喷雾干燥塔、高能行星球磨机，粉体与涂层处理和测试用纤维马弗炉、气氛保护管式炉和高温真空 烧结炉以及精密电子天平等

中国教育报-中国教育新闻网讯（记者 冯丽）日前，在浙江省温州市举行的2022世界青年科学家峰会开幕式上，第十七届中国青年科技奖揭晓，西安电子科技大学杨丽、刘英两位教授获此奖项，其中杨丽获得中国青年科技奖特别奖。 杨丽教授，现任西安电子科技大学先进材料与纳米科技学院执行院长，长期从事航空发动机热障涂层破坏理论与评价技术的研究，解决了相关领域系列国家重大需求的基础科学问题，突破了系列关键技术，研究成果被广泛采纳与应用。 刘英教授，现任西安电子科技大学天线与微波技术重点实验室主任、天线教育部工程中心主任，主持完成国家自然科学基金、国家科技重大专项等多项*项目，长期从事天线辐射与散射特性的研究，提出天线散射理论与分析模型，攻克天线辐射与散射特性相互制约的瓶颈

公司成立于1998年，属于国家级高新技术企业。公司位于鞍山国家激光园内，共占地30000平方米，公司建筑面积20000平方米。注册资金2450万元，资产11000万元

氧化锆是白色重质无定形粉末或单斜结晶，无臭无味，几乎不溶于水。熔点大约为2700℃，具有熔点和沸点高、硬度和强度大，常温下为绝缘体，而高温下则具有导电性等优良性质。另外，氧化锆的化学性质十分稳定，不溶于水、盐酸和稀硫酸，具有良好的热化学稳定性，高温导电性和较高的高温强度和韧性，同时具有良好的机械、热学、电学、光学性质

我们通常所说的膜层是处于基体表面的那层膜状层，也可以被成为涂层，基体上覆盖的膜层和涂层一般来说较薄，厚度一般处于1cm以下，大部分膜层都在1mm以下。这些膜层或者涂层的厚度可以使用涂层测厚仪、超声波膜厚仪、测厚规、游标卡尺这类的测量工具对其厚度进行测量，当然也有其他的测量工具可以测，只不过不是很常见。前面我们一直在讲述各种膜层的厚度测量，可没有整理过膜层的种类具体有哪些？为了方便大家阅读，我们将各类膜层都整理了一下，由于见识有限，有些种类的膜层可能没有涉及到，请见谅

陶瓷喷涂涂层的结合强度包括涂层与基体之间的界面结合强度和涂层本身的粘结强度。未扩展的固体裂纹对涂层残余应力的释放和纳米结构喂料在涂装过程中的飞行速度高于普通粉末，有利于提高结合强度。喷涂粉末纳米后，可改善颗粒的熔化状态，显著降低涂层孔隙，部分孔隙位于变形颗粒内部，有助于提高涂层的结合强度

重型燃气轮机（简称重燃）是大国重器，关乎国家能源安全和国防安全，被誉为制造业皇冠上的明珠。从2005年起，西安交通大学王铁军团队就前瞻性地开始了我国重燃制造基础研究，攻克了重燃高温叶片热障涂层制备的关键技术难题，实现了我国重燃关键核心技术研发从0到1的转变。团队“重型燃气轮机热障涂层制备关键技术与评价方法及应用”项目荣获2019年陕西省技术发明奖一等奖