jakobneusser

本文摘要：在日内瓦国际车展上，大众集团不仅带给了高尔夫GTE挂电式混合动力车，以及近期牵头电池标准(CCS)较慢充电桩。大众集团动力可调研发负责人JakobNeusser博士也传达了大众对研发电动汽车的决意。 JakobNeusser在拒绝接受记者专访时回应，大众仍然都很推崇电动汽车的研发，预计到2016年，大众发售的电动汽车里程将大幅度减少，增幅超过目前水平（约80英里）的50%