信号系统

本报讯 这些天，天气回暖，让人感到一股春的气息。杭州地铁也在这个生机盎然的初春，迈出重要一步。 日前，杭州地铁一号线首列车进入总装流程，计划到2月底可完成总装

压敏电阻具有非线性能好、流量大、残压水平低、动作快、无续流等特点。压敏电阻广泛应用于电子设备防雷。了解压敏电阻的主要参数、损坏形式和不足

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2月18日上午，沈阳地铁集团举办首场“地铁开放日”活动，邀请30余名市民和媒体代表与地铁建设者面对面交流，深入了解地铁建设全过程，探访今年即将建成通车的地铁2号线南延线施工现场，共同见证地铁2号线南延线信号系统动车调试这一重要节点。 举办“地铁开放日”活动是拉近地铁集团与市民之间距离的一次全新探索。活动中，在2号线南延线铺轨基地项目部，地铁相关部门负责人首先介绍了2号线南延线工程建设情况和地铁土建施工、设备系统施工、施工工艺等有关地铁建设的知识

广州地铁2016年底或将可用上免费WiFi 广佛线WiFi试验段（ 岗至金融高新区站）顺利通过验收，接下来将逐步覆盖至全线，完工后可向乘客免费开放。至于广州地铁，则有望在年底前完成WiFi的建设并投入服务。 去年8月，广佛线启动了WLAN移动互联应用项目（WiFi）的招标

深圳市城市轨道交通11号线工程全长约51.936km，其中地下段约39.349km，高架段约11.136km，过渡段长1.451km。全线设18座车站，其中14座地下站，4座高架站。车辆段一座，停车场一座，新建机场北主变电所一座

主讲人：朱娟娟（空间科学与技术学院） 朱娟娟，女，博士，副教授，校信号与系统课程负责人。2020年获陕西省第三届高校课堂教学创新大赛一等奖，陕西省课程思政示范项目，2018年获陕西省课程思政“教学能手”。主持校内外课程改革项目6项，发表教改论文10余篇

本报上海8月6日电由中铁电气化局承建的我国第一条高架式城市轨道交通——上海明珠线电气化工程今天全线建成，并将在年底投入运营。它的建成，标志着我国已具备了建设高架城市轨道交通的能力，也由此结束了无高架电气化轨道交通线的历史。 上海明珠线由南向北贯穿整个市区，正线全长24．975公里，其中高架线长21．46公里，设有2座主变电所和各类降压变电所、牵引变电所24座，全部采用了变电所全能自动及综合监控系统，信号系统采用了列车自动防护、列车自动监控和列车自动运行等系统

本公示所述的单一品牌主要指基于技术、工艺或专利保护等原因，只能由特定的供应商提供，且不存在任何其他合理的选择或替代的物资。为保证相关物资能够及时采购到位，同时强化采购活动的监督管理，提升物资采购透明度，优化采购营商环境，根据《广西壮族自治区财政厅关于进一步规范政府采购单一来源采购方式管理的通知》（桂财规〔2021〕4号）等文件规定，经我司组织审核，南宁轨道交通1-5号线信号专业中的ATS系统设备、DCS系统设备、MSS系统设备、ATC系统设备、联锁系统设备、电源设备、信息安全设备等设备备件均具有功能综合化、结构微机化等特点，因其不同品牌、型号的装置在结构、接口、程序、兼容性等方面存在不一致性导致无法通用，满足单一品牌采购方式的适用情形。现予以公示，如有异议可在公示之日起5个工作日内来电或来函提出

9月27日14时，由于设备故障，上海地铁10号线列车从南京东路到交通大学的列车限速，出发间隔延长。目前，旧西门站和南京东路站已被10号线取代限制流量，乘客需要及时调整出行路线。 从地铁方面来看，众所周知，10号线设备突然故障，全线手动调度和手动驾驶可能导致列车运行速度下降