钢箱梁

2022年1月12日，中国土木工程学会发布《关于颁发第十九届中国土木工程詹天佑奖的决定》，瀚阳国际参与的两个项目榜上有名：广州市轨道交通14号线一期工程、重庆江津几江长江大桥双双荣获第十九届詹天佑奖！ 中国土木工程詹天佑奖于1999年设立，经科技部批准，住房和城乡建设部认定，以推动土木工程行业科技创新与进步为宗旨，是涵盖建筑、桥梁、铁道、隧道、轨道交通、公路、水利、港口、市政等土木工程各领域的重要奖项。第十九届中国土木工程詹天佑奖经过推荐申报、资格审查、专业组初评、终审会议评审、詹天佑大奖指导委员会审核以及公示等评选程序，共42项土木工程领域的杰出代表性工程获此殊荣。 广州市轨道交通14号线一期工程是轨道交通绿色建设的代表项目，瀚阳国际秉承绿色低碳建设理念，以城市可持续发展为目标，从城市空间、城市景观、绿色建造、行车安全舒适、环境保护、降低运维人力成本等方面着眼，为项目提供了崭新的解决方案，项目曾获得2020-2021年度国家优质工程金奖，同时是2019城市轨道交通技术创新推广项目

3月5日，由公司七直管承建的安石公路K0+219人行天桥钢箱梁吊装成功，为“安石公路项目一标段”工程的完全竣工画上了最后的句号。 为确保钢箱梁能够顺利吊装， 项目部积极筹备提前谋划，多次组织开展安全、技术交底，对施工人员和劳务班组人员进行操作规范、施工工艺等教育培训。施工过程中克服了工序复杂、保通难、时间紧迫等多重困难，顺利完成了人行天桥钢箱梁的安全吊装

1月6日，由中铁九桥重机分公司制造的前海双界河桥钢梁首轮次在厂内试拼顺利验收，为后续钢梁架设提供有力保障。 前海双界河桥是听海大道上的一座景观桥，主桥采用异形拱梁组合体系，拱圈采用异形拱轴线钢结构。首轮次钢梁试拼三节段，每节段为三箱单室钢箱梁结构

1月6日，由中铁九桥重机分公司制造的前海双界河桥钢梁首轮次在厂内试拼顺利验收，为后续钢梁架设提供有力保障。 前海双界河桥是听海大道上的一座景观桥，主桥采用异形拱梁组合体系，拱圈采用异形拱轴线钢结构。首轮次钢梁试拼三节段，每节段为三箱单室钢箱梁结构

台海网8月11日讯 据湄洲日报报道　位于莆田市区荔华东大道万达段的人行过街天桥于8月9日凌晨完成主桥吊装，8月10日凌晨完成梯道架设。接下来，进入桥梁装修阶段，预计9月初完工，并投入使用。 该人行过街天桥主体采用钢箱梁结构，桥面主跨长41米，净宽3.3米、总宽3.6米，限高5米

4月19日，经过十几个小时的紧张施工，宁德沙埕湾跨海公路通道控制性工程——沙埕湾跨海大桥北主塔顺利封顶，标志着沙埕湾跨海大桥又一重大施工节点顺利完成，为下一步开展主桥斜拉索、钢箱梁安装打下坚实的基础。 沙埕湾跨海大桥主塔采用花瓶形桥塔，断面为空心箱型，主要施工包括桩基基础、承台、塔座、塔柱、横梁、塔冠、装饰块、钢锚梁等。大桥两个主塔高度均接近200米，相当于68层楼的高度，其中，南主塔高192.2米，已于4月11日封顶；北主塔高189.4米，采用液压爬模工艺进行节段混凝土浇筑施工

天府日报 | 广西在建最长跨海大桥龙门大桥双塔实现跨海“牵手” 1200米的先导索“穿针引线”，龙门大桥跨海相连。11月4日，广西龙门大桥先导索顺利过海，大桥两岸主塔实现跨海相连。 龙门大桥是广西在建的最长跨海大桥，是广西首座千米级跨海悬索桥

1月13日下午15时50分，随着600吨浮吊将主桥最后一节段钢箱梁精准吊装到位，标志着由中铁九桥华东分公司承建的南京花山“心”型大桥钢箱梁桥面成功合龙，取得了关键性的进展，为下一阶段的施工打下了坚实的基础。 花山大桥是南京市重点工程项目，位于被誉为“国际慢城”的高淳区南侧，连接固城湖两岸的砖墙镇和固城街道。全桥长2.5千米，双向四车道，按照一级公路兼城市主干道标准建设

10月30日，随着最后一片钢箱梁的落定，六安G237项目淠河总干渠大桥最后一片拱脚端横梁架设完成，标志着项目淠河总干渠大桥130米钢箱梁下部结构架设完成，即将进入拱肋安装及附属收尾阶段。 面对施工现场作业空间小、路况较为复杂的重重困难，项目多次组织相关人员召开钢箱梁专题会议，从钢箱梁加工制作、运输吊装、场地布置等方面作了周密部署，并对施工人员进行详细交底，确保钢箱梁架设工序管控到位、人员协调高效、安全风险可控。 目前，项目跨沪陕高速分离立交桥主桥也已进入桥面铺装阶段，桃源河1号桥、2号桥也已进行护栏施工阶段，距离实现年底通车目标更进一步

12月10日18时许，随着三片钢箱梁先后落位，由中铁四局四公司承建的引江济淮市政桥梁标青龙桥、金寨南路桥首次钢箱梁吊装施工顺利完成，拉开了桥面施工的序幕。 青龙桥、金寨南路桥是引江济淮工程(安徽段)江淮沟通段重要组成部分，横跨派河两岸。青龙桥及其连接线总长1.25千米，为一座(80+140)米独塔斜拉桥及引桥，此次架设的钢箱梁长12.8米，宽3.3米，重80吨