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超过 80％的美国客户为 Mach-E 配备了扩展续航里程的电池，而大约 55％的客户选择了全轮驱动。所有预订中有四分之一以上来自加利福尼亚。 野马 Mustang Mach-E 将提供标准续航里程（75.7 kWh 锂离子电池）和扩展续航里程（98.8 kWh 电池）两种型号，后轮驱动配置的目标 EPA 估计范围至少为 300 英里

福特野马 Mach-E 是多年来由美国品牌推出的最吸引人的新车之一，不但因为其品牌具有号召力，同时还因为其跟上了电动潮流。在最近参加芝加哥车展时，一位 Mach-E 俱乐部成员有机会与负责福特电气化营销策略的杰森·马斯（Jason Mase）进行了交谈。 Mase 透露的一个有趣的事情是，2021 款的 Mustang Mach-E 将首先降落到欧洲客户手中

日前，根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 最新公告，部分2021年生产的福特Mustang Mach-E存在软件问题，该问题可导致车辆意外加速或动力消失，在特殊情况下容易发生车辆碰撞隐患。目前，针对该问题福特在美国已经发布了召回通知。 截止到5月13日，福特已经在美国地区召回了464辆Mustang Mach-E汽车

特斯拉仍然主导著美国的电动汽车市场，现在拥有68%的市场份额。随着更多的电动汽车进入市场，这一份额正在下降。但下降的速度很慢，与此同时，这家汽车制造商正在增加其在美国的交付量

各车厂正进化到 OTA 世代，福特之前就已经对外预告，会在今年第三季透过 OTA 更新启动进阶的“BlueCruise”驾驶辅助机能，野马 Mach-E 和 F-150 皮卡的车主将可在特定高速公路路段体验“手放开”的自驾辅助机能。 现在，福特又说会先借助旗下名为“Power-UP”的 OTA 更新技术，让野马 Mach-E 新增车载游戏，还且还支援亚马逊 Alexa 智慧语音助理机能。 福特表示，他们即将针对野马 Mach-E 和 F-150 释出的更新，内容将包含导航系统的改进，让导航系统增加目的地建议并支援对话式的语音操控

福特内部消息人士称，福特正在计划一辆全电动全顺货车，该货车将于 2023 年问世。该协议提到，将在福特密苏里州堪萨斯城的工厂生产全顺电动汽车。 福特此前曾通过与 Azure Dynamics 合作建立电动 Transit Connect 来涉足 Transit 系列的电气化

福特野马 Mach-E 是多年来由美国品牌推出的最吸引人的新车之一，不但因为其品牌具有号召力，同时还因为其跟上了电动潮流。在最近参加芝加哥车展时，一位 Mach-E 俱乐部成员有机会与负责福特电气化营销策略的杰森·马斯（Jason Mase）进行了交谈。 Mase 透露的一个有趣的事情是，2021 款的 Mustang Mach-E 将首先降落到欧洲客户手中

来源：功夫AUTO 功夫汽车刚刚获悉，福特汽车公司于8月4日对外宣布了一项重要的高层变动。 自2017年以来领导公司转型的韩恺特（Jim Hackett）先生计划从公司退休，吉姆∙法利（Jim Farley）先生将于10月1日起正式接替韩恺特出任公司新任总裁兼首席执行官，并将加入福特汽车公司董事会。 现年65岁的韩恺特与现年58岁的吉姆∙法利将在未来2个月中紧密配合，确保实现工作的顺利交接