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2011东京车展抢先报：恢复往日荣景？第42届东京车展规模大幅提升！ 两年一度的第42届东京车展将于2011年12月2日至11日举行，由于上届历经金融海啸及中国车市快速崛起，导致2009年东京车展的规模大幅缩水；然而今年车展重回东京江东区有明（观光景点台场附近）举办，无论展场面积、参展厂商都较上届扩增许多，同时有TOYOTA FT-86、SUBARU BRZ及MAZDA Takeri Concept等车款首度亮相，大幅提升本届东京车展的可看性，也让人期待这场昔日号称五大国际车展之一的全球车坛盛会，是否将恢复往日荣景。 过去曾与日内瓦车展、底特律车展、巴黎车展、法兰克福车展并列全球五大国际车展的东京车展，却因中国车市快速崛起而遭到取代，如今全球五大国际车展已成为上海车展、北京车展、日内瓦车展、法兰克福车展及巴黎车展，加上2009年受金融海啸冲击，上届东京车展移师海滨幕张，展场面积仅有6600坪左右，外国车厂几乎缺席，可说是东京车展规模最小、精采度最低的一届。 而为一扫过往阴霾，今年第42届东京车展依然划分为乘用车、商用车和机车三大部分，并重返江东区有明举办，展场面积较上届增加61%至10633坪，参展厂商更是从上届的129家增加为176家；同时共计有14家日本车厂、20家外国车厂参展，相较2009年仅有9家外国车厂参展而言，2011年东京车展的国际规模及丰富性大为提升，加上TOYOTA FT-86、SUBARU BRZ及MAZDA Takeri Concept等值得期待的车款也将进行首演，想当然耳，精采度及可看性也更加值得期待

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通航至今，机场经历多次改扩建。机场T1航站楼总面积达21.6万平方米，目前设有1条跑道，飞行区指标4E，共计76个站坪机位。然而，随着航空业务量的持续快速增长，设施容量已经趋于饱和

本文摘要：盛开大雪中，一群金丝猴在野外嬉戏神农架林区神农顶、大九湖、天燕等风景区及红坪镇带去大雪，路面上经常出现了3到5厘米平均的积雪，雪后的景区白雪皑皑，银装素裹。这是我省今年以来第一场大规模降雪，也让来神农架游玩的游客先行领略到了这里迷人的冬季风光。来自北京的游客张先生兴奋地告诉他记者：我第一次来神农架，她的谜样完整相比之下多达我的预料

提到仑坪文化地景园区你会想到什么？知道的人或是来访过的人绝对会知道这里可有着千坪大草皮、不少特色装置艺术，还有文化展馆、咖啡厅等，假日野餐、散步，带着宝贝们来消耗体力的好去处！ 观看YOUTUBE请点下方影片 在中坜区龙冈的马祖新村，近年来也算是IG打卡的热点。Ann和榜哥在附近工作N年却从未踏进来过，真的颇丢自己的脸！今天就来简单介绍这个眷村文创园区。 大溪是桃园最早发展的地方，透过大汉溪小帆船行驶至淡水河口，与大陆贸易兴盛，造就了许多商号

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华友联集团位于凤山文龙路新总部大楼今(5)日上午举行动土典礼，将投入5.5亿元，兴建楼高15层地下3层的高耐震安全新办公总部大楼。 为因应集团规模持续扩大，需求更多办公空间，高雄大型建设集团，纷纷兴建新企业总部大楼，以整合集团资源，也提高企业整体形象，办公室除了自用，也可采分层出租，让员工办公与厂商洽公更舒适便利。 继京城集团选在面对北高雄农十六特区捷运红线R13站旁兴建新总部大楼，并于6月19日落成乔迁启用，华友联集团为加强关系企业整合，以便有效统一管理，也将原本使用近20年的文龙路总部旧办公室土地，改建为地上15层地下3层的企业大楼，基地面积共292坪，总楼地板面积2590坪，总工程营建费用为2.5亿，含土地成本共投入5.5亿，选在今(5)日上午11时吉时动土，由华友联集团总裁陆纪康、董事长陆炤廷带领企业集团高阶干部、往来银行、厂商、员工等上百人，顺利完成动土仪式

最新统计数据显示，今年1月至7月，郑州—卢森堡货运航线已累计执飞航班322班，较去年同期增加49班，贡献货物吞吐量5.69万吨，同比增长约37.11%，通航点增加至15个。 早在2013年，河南省便与卢森堡“牵手”，开启了“空中丝绸之路”新旅程。“建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’，需要突破点对点的局限

台商回流持续带动产办需求，连带住宅需求也提升，苗栗县政府近年积极推动竹南科学园区、后龙科技园区、造桥智慧园区与铜锣科学园区，希望能连接桃竹与台中地区，成为西部科技走廊。随着国际大厂纷纷进驻园区，加上竹科高房价的外溢效应，使得苗栗北部的竹南、头份等地区成为新兴房市热区。 位在苗栗县竹南镇科专五路的“智富苑”为预售中的透天产品，基地面积267.46坪，规划地上4层10栋10户4-6房住家，搭配1平面车位，预计今年底可完工，每户总价1200万