油船

9月11日，随着全球首艘具有自航能力世界独创Fast4Ward®“通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）完工离厂，至此，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司今年1至8月份完工交船共21艘/座，总量累计达到355万载重吨，同比增长10%，位居全国各船企之首。在新冠肺炎疫情的严重影响下，外高桥造船能交出这一份靓丽的成绩单，着实不易，成为中国船舶工业防疫复工、强势复苏的一个缩影。 今年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情彻底打乱了企业正常的生产经营秩序和节奏

惠州大亚湾美誉化工仓储贸易有限公司成立于2009年12月25日，注册资金8300万人民币。由美誉环球有限公司(占股90%)和惠州大亚湾石化工业区投资有限公司(占股10%)合资成立的市属重点石化企业。企业位于大亚湾石化工业区区J1地块，占地约62455平方米，距离拥有2个5000吨级泊位的大亚湾石化区液体石油化工码头不足200米

受金融危机影响，我国集装箱吞吐量去年10月份以后迅速下滑，铁矿石等原材料进出口量也在下降，油船单改双任务减少，个别船东甚至提出单壳油船使用到2015年，一批老旧散货船、油船不再修理直接送去拆解。但业界人士仍坚信世界修船市场在2015年前将持续看好。他们认为，全世界共拥有11亿载重吨的船舶规模，这些船需要定期维修保养；近几年航运高峰，一些船舶未能及时修理，航运公司会趁市场不振安排修船，以迎接下一轮的航运高峰

气候因素导致全球能源供应向低碳转型，这一变化将会给全球航运业带来巨大影响，散货船和油船行业未来15年将出现史无前例的长期衰退，而集装箱船和化学品船则不受能源转型影响。对于船东而言，未来如何选择合适的船型投资必须立即采取行动。 咨询机构国际海洋战略(Maritime Strategies International，MSI)近日发布报告，报告指出，全球航运市场虽然一直处于波动状态，但之前从未出现大宗商品需求长期下降的情况

公司地处厦门，业务范围涵盖厦门及全国各主要港口，秉承“专家型代理，人性化服务”的企业经营理念，依托厦门港务、厦门外代、港口各兄弟单位及相关政府主管部门的良好关系，向广大客户提供厦门全港最优质、最全面的船舶配套服务，目前是世界上绝大多数著名船公司的厦门港代理和来厦旅游船、两岸三通船的唯一代理，年代理船舶达12000多艘次，在化工品船、旅游船、油船、矿船代理等领域形成了专业优势。同时，公司与夏商、容和盛、麦德龙等优质大型国企、外企建立长期合作关系，为船舶供应最优质的伙食与物料。我们以一流的服务赢得了客户，赢得了市场，在厦门船舶代理行业中处于领先地位

近日，中国船舶工业行业协会公布了1月~6月船舶工业经济运行情况，并预测，2019年，全球新船成交量为5000万~6000万载重吨，造船完工量在9000万载重吨左右，年底手持订单量有望保持在1.8亿载重吨水平；我国造船完工量约为3600万载重吨，新接订单量与去年基本持平，年底手持船舶订单量略低于去年同期，维持在8000万载重吨左右。2019年上半年，全球经济复苏势头放缓，国际航运市场小幅回升，受国际 近日，中国船舶工业行业协会公布了1月~6月船舶工业经济运行情况，并预测，2019年，全球新船成交量为5000万~6000万载重吨，造船完工量在9000万载重吨左右，年底手持订单量有望保持在1.8亿载重吨水平；我国造船完工量约为3600万载重吨，新接订单量与去年基本持平，年底手持船舶订单量略低于去年同期，维持在8000万载重吨左右。 2019年上半年，全球经济复苏势头放缓，国际航运市场小幅回升，受国际贸易局势和地缘政治影响，全球新船需求量大幅下降

4月3日，中远海运水电运输股份有限公司在上海举办主题为“为世界船递能量”的2019年全球客户年会，大船集团领导刘征、杨志忠出席会议。 会议期间，双方正式签署了《LNG双燃料VLCC合作备忘录》，拟共同推进在超大型原油船上采用LNG为主燃料，达到绿色减排的目标。这也是双方合力开展“满足EEDI第三阶段大型运输开发关键技术应用研究”项目实施迈出的重要一步

欧盟反海盗部队表示，索马里海盗在亚丁湾劫持了一艘巴拿马籍的货轮。欧盟部队说，这艘名为“MV苏伊士”的货轮星期一清晨遭到劫持。货轮上有来自埃及、巴基斯坦、斯里兰卡和印度等国的23名船员

离心油泵采用轴向回液的泵体结构，泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成。泵的轴承采用单列向心球轴承。在泵的轴承体底部设有冷却室，泵内部高、低压区间有密封环

烟台海员职业中等专业学校是一所国有公办航海类中等职业学校，隶属于交通运输部烟台打捞局，以培养大副、大管轮、三副、三管轮、（高级）值班水手、（高级）值班机工、电子技工、海上乘务员、民用潜水员、市政潜水员、CCS船舶电焊工为主，学校是烟台打捞局船员培训中心、烟台打捞局潜水培训中心、中远海运船员培训基地、大连海事大学山东省函授站，并与青岛港湾职业技术学院、日照航海工程职业学院开展“三二”连读高职合作办学。 学校办学历史悠久，至今已有四十多年的历史。学校始建于1977年，由交通部在烟台设立烟台潜水学校，1980年改建成烟台救捞局技工学校