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平治AMG新型号好可能从此再无后驱，这到底是好是坏？ 从前大部分高性能跑车都是后驱，到今天时代变了风景也转，车主口味也不一样。虽然现时Mercedes-AMG高性能跑车有半数是后驱，但平治AMG老总Tobias Moers近日向Autocar透露，所有新一代AMG型号将标准配备四驱系统，当中包括AMG GT系列，他表示原因是客户大多想要四驱：“以前我们的Mercedes-AMG E-Class行后驱，另可选配四驱，结果超过九成车主都选四驱。新款E63有飘移模式，意即你部车既是一部真正的后驱车，同时也具备四驱功能

第二代Porsche（保时捷）Panamera在今年11月前并不会在欧洲的Porsche各经销商展示间内现身，但根据一位知情人士透露，Porsche已经在开发一个定位在Turbo S之上的高性能的车型。 这位知情人士告诉Motor Trend说，这个更高性能版本将会使用Biturbo V8双涡轮增压引擎搭配电动马逹的Hybrid混合动力，综效马力高逹700匹。 来源消息透露，这个Hybrid混合动力系统来自918 Spyder，而这意味着二代Panamera顶级车型在前后轴上都会有电动马逹

2016年法兰克福车展，保时捷发布旗下纯电动概念跑车Mission E，该车 预计将于2019年量产上市。日前，一组疑似保时捷Mission E量产版的路试谍照曝光，实测车辆与保时捷Panamera略有相似，但车身形态明显不同。 2、测试车增加宽体套件，车辆底边部分有明显护板遮挡； 3、新车车身上贴有黄色警示标签，上面注目“小心有电”； 4、路试车设有排气管，但冬季测试并无尾气冒出，没有发动机的声音； 5、Mission E谍照显示该车采用四门四座跑车设计； 6、保时捷Mission E概念车基于保时捷专属电动车平台打造，代号“J1”，采用纯电驱动，前后轴配备两台电动机，形成纯电四驱系统，两台电动机最大功率超过441kW(600Ps)； 8、该车续航约为450km，配备高性能电池后，Mission E概念车的续航里程达到了508km； 9、Mission E快充系统可在15分钟内为电池充入80%的电量

在新一代Cayenne中，驾驶者与车辆之间的关系实现了新突破：保时捷先进驾驶舱与充满运动感的豪华车内环境相融合。全新显示与控制概念的核心部件是最新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的12.3英寸全高清触控屏，可直观地控制各种数字功能，包括语音控制功能。该系统随去年全新Panamera的上市一同发布