王传福

每经AI快讯，比亚迪（SZ 002594，收盘价：245.05元）发布公告称，2022年11月24日17:00-18:00，比亚迪接受民生加银基金调研，公司吴越、黄悦、吕莹参与接待，并回答了调研机构提出的问题。 2022年1至6月份，比亚迪的营业收入构成为：交通运输设备制造业占比72.55%，日用电子器件制造业占比27.27%，其他占比0.18%。 比亚迪的总裁、董事长均是王传福，男，56岁，学历背景为硕士

创立于1995年的中国自主品牌比亚迪，在不到十年的时间里就成长为全世界最大的电池制造商之一，此后又先后涉足手机部件及组装、新能源汽车制造等业务，均取得了不俗的成绩，连沃伦·巴菲特也成为比亚迪的外部股东。2003年，比亚迪正式涉足汽车行业，截止2010年11月，员工总人数达到18万，生产了50多万辆汽车，公司收入颇丰。尽管如此，人们对比亚迪的竞争优势和持续盈利能力仍有质疑，仅凭模仿或山寨式创新，创始人王传福的梦想是否只是空想？像比亚迪这样的公司有什么竞争优势？比亚迪拥有哪些资源和能力？价值链是如何组织？在自主生产众多产品的同时，如何整合资源实现核心优势？这种竞争优势是否能够持续？比亚迪在电动汽车和其他替代能源项目的投资对市场而言是否为期过早？相比欧洲、日本、美国等成熟市场中的公司而言，像比亚迪这样在中国等新兴经济体中成长起来的公司有什么特殊之处？ abstract = "创立于1995年的中国自主品牌比亚迪，在不到十年的时间里就成长为全世界最大的电池制造商之一，此后又先后涉足手机部件及组装、新能源汽车制造等业务，均取得了不俗的成绩，连沃伦·巴菲特也成为比亚迪的外部股东

本报讯 8月11日，鞍钢集团与比亚迪在广东深圳签署战略合作协议，双方建立战略合作伙伴关系，决定就新能源汽车轻量化、高强化，绿色环保及新材料开发应用等技术研发，商用车、乘用车钢材保供，“云轨”（单轨铁路系统）技术、工程建设以及企业管理等多方面加强战略合作，进一步深化合作机制，拓宽合作领域，实现优势互补，互惠共赢。 鞍钢集团董事长、党委书记谭成旭，鞍钢集团党委常委、副总经理王义栋；比亚迪董事长兼总裁王传福，比亚迪高级副总裁廉玉波，比亚迪副总裁王传方、王杰、何志奇出席签约仪式。 根据协议，双方将坚持“开放公平、优势互补、相互支持、资源共享”的战略合作原则，通过项目合作方式在汽车用材供应，新材料、新工艺研发和应用，整车开发技术合作，多基地属地化供应服务，智能制造、工程项目等多维度、多领域开展深入合作

近日，有消息称，南宁市小重政商务秘书有限公司被比亚迪旗下的比亚迪汽车工业有限公司(下称“比亚迪汽车”)全资收购，并因此更名为比亚迪(广西)新能源有限公司，但这笔收购竟然是小重政商务自己伪造的。9月24日，比亚迪方面接受记者采访时称，比亚迪(广西)新能源有限公司是假的，其伪造比亚迪汽车公章和王传福签名的消息属实。比亚迪已经报警，对于具体情况不予置评

2018年，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格(WolfgangIger)随意勾画了比亚迪设计中心，但在不到一年的时间里，这个草图就成了现实。黑色比亚迪设计中心竣工了，自1995年以来，一家由20多人创办的小公司，成为了短短几年内世界第二大可充电电池制造商。这也为比亚迪今天的新能源汽车奠定了良好的基础，但王传福带领比亚迪前进的道路有多少没有得到青睐？ 谁还记得比亚迪十多年前？ byd是byd的第一款车型，当时并不乐观，而byd标识的含义也遭到了许多错误的解释

日前，落地济南新旧动能转换起步区的比亚迪新能源乘用车及零部件产业园项目实现首台整车下线。 日前，落地济南新旧动能转换起步区的比亚迪新能源乘用车及零部件产业园项目实现首台整车下线。山东省委常委、济南市委书记刘强出席比亚迪济南基地首台整车下线活动，济南市委副书记、市长于海田和比亚迪董事长王传福出席活动并致辞

福布斯中国发布“2021福布斯中国**CEO榜”，共计50位CEO登上榜单。具体来看，小米CEO雷军位居榜单第一，海康威视CEO胡扬忠排名第二，而比亚迪CEO王传福占据榜单第三。 另外，登上此次榜单的还有，格力电器CEO董明珠、美的集团CEO方洪波、宁德时代CEO周佳以及中芯国际CEO梁孟松

福布斯中国发布“2021福布斯中国**CEO榜”，共计50位CEO登上榜单。具体来看，小米CEO雷军位居榜单第一，海康威视CEO胡扬忠排名第二，而比亚迪CEO王传福占据榜单第三。 另外，登上此次榜单的还有，格力电器CEO董明珠、美的集团CEO方洪波、宁德时代CEO周佳以及中芯国际CEO梁孟松

和讯网讯 随着工业的不断发展，车联网的升级改造，未来的汽车能否像科幻电影当中，实现无人驾驶？今年两会上的代表们注意到了这一点，有代表提案加快自动驾驶立法，也有委员提案建议加快制定无人驾驶政策法规。而业内人士指出，无人驾驶及智能交通相关研发工作已经取得重大进展。 在无人驾驶领域，车企并不是走在最前列的

这是全球规模最大、全国首个国家级智能网联汽车专业会议，将举办主论坛、专业论坛、国际合作圆桌会议、展览和自动驾驶试乘体验等十余场活动，国内外200余家知名企业参展。骏驰科技也出席参与了本次大会。 多位车企及互联网行业巨头出席，腾讯董事局主席兼CEO马化腾、百度董事长兼CEO李彦宏、吉利控股集团董事长李书福等分别发表了对“未来汽车”的看法