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说到 Mazda ，许多车迷就会想到经典的转子引擎，不过随着 2012 年采用转子引擎的 RX-8 正式停产后，转子引擎就正式画上了句号，这也让多车迷感到可惜。但是日本媒体日前就爆出了一张 Mazda 所申请的专利图，从特别的轻量化底盘设计来看，似乎是专为 Mazda RX-9 打造而成！ Mazda 提交最新专利！转子引擎即将重出江湖？ 转子引擎（ Rotary engine ）一直以来都是 Mazda 的代表作，但是随着2012年的 Mazda RX-8 停产后，转子引擎就一直没有任何消息。不过 Mazda 最近的一份专利申请似乎暗示着这家技术宅已经在研发新一代的转子引擎，而且还有涡轮增压加持，估计将搭载在传说中的 RX-7 继承车！ 5种你不知道关于 Mazda 的事情！ 自从 Mazda 推出 Skyactiv 技术以来，Mazda 在车坛中的地位逐渐提升，说到 Mazda 就不得不提转子引擎，近代使用转子引擎的汽车制造商

自1990年代开始，自排变速箱逐渐取代了传统手排变速箱，目前除了部分地区因为民情或是售车成本考量仍使用手排系统外，几乎都是自排车的天下，台湾当然也不例外，现在甚至连考手排驾照的费用都比考自排贵。 摘自Volkswagen 虽说如此，许多热血车迷们仍然希望车厂能持续供应手排车款，毕竟那种操之在我的手感，是完全无法被取代的。全球数一数二大的汽车集团Volkswagen，该集团的技术长Matthias Rabe于最近受到外媒Autocar的专访，表示现在还是有许多消费者喜爱传统的手动换档模式，因此我们也会持续保有这样的选项给消费者

近日有消息称，思域Type-R有望在明年由东风本田正式引入国内市场，首次在华进行销售。 作为Honda最具传奇色彩的高端性能车型，对于很多汽车爱好者来说，思域Type-R并不陌生，它曾在多项重大赛事中斩获桂冠，并多次刷新纽博格林赛道圈速记录，被众多车迷称为“纽北最速前驱车”。 据悉，明年引入的思域Type-R将基于目前国内最新换代的第十一代思域打造，目前这款车型尚未在海外上市， 不过从已经曝光的照片来看，仍然“战斗气息”十足

MPV作为多用途汽车，以其空间大著称，近些年来，MPV也朝着舒适度高、动力强发展，逐渐受到了车友们的关注，和SUV红利一样，2018年以前市场得到惊人增长，但随着新的市场竞争激烈，这几年国内MPV市场销量持续下跌，且今年受到疫情等多方面因素的影响更是低至谷底。根据乘联会日前公布的数据显示，今年1-6月MPV市场累计销量43.3万辆，同比下降38.5%。下面，《汽车年轮》小编带大家去看看今年上半年国内MPV车型的销量排名情况，估计有很多车型会让人大失所望

原标题：优德88手机端下载-优德88官方网APP-手机版优德88 关于F1倒序发车的议题已经讨论了一段时间，上赛季车手们就“团结一心”一起**自由媒体集团的这个“主意”。在蒙扎，当加斯利夺得个人首个F1大奖赛分站冠军后，有关倒序发车的话题再次被提起，结果维特尔出面旗帜鲜明的表示反对，四届世界冠军明确表态：倒序发车，意味着主管F1的老板们“未能”设计出更好的比赛规则，这是F1运动的失败！ 过去两周，在意大利进行的两站手机版优德88，可谓是“混乱至极”，因此部分从业人士认为相比较于过去几个赛季，火星组赛车遥遥领先，以及梅赛德斯一枝独秀的局面，还是“混乱”更有趣，因此便再次推动倒序发车这一规则。 F1体育手机版优德88主管罗斯-布朗在赛后专栏中写到：当我们今年考虑测试倒序发车时，蒙扎正是候选手机版优德88之一，遗憾的是，我们无法继续推进，但这个概念仍然是我们和国际汽联希望在未来几个月内进行研究，并与车队讨论在明年比赛中实施的

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Italdesign Automobili Speciali是意大利设计公司在2016年创立的新品牌，其代表了意大利设计公司为车迷和收藏家设计、开发和制造的超限量系列作品。 Z-100是乔治亚罗设计公司为日本公司设计的一系列产品中的第一款。 创新的面罩机制具有完美的实用性

对于BMW（宝马）而言，代表未知事物的英文字母“X”是勇于挑战的冒险因子，BMW豪华运动休旅车不仅以“X”命名，更实际拥有乐于探索的自由灵魂。为让生活在都会丛林的民众也能亲身体验BMW X系列的奔放魅力，BMW总代理泛德公司自2016年7月16日开始，将连续三个周末分别在台北、高雄及台中地区举办“BMW X系列 冒险不受限”体验活动，应用最新Virtual Reality (VR)虚拟现实技术，让每位车迷朋友除了能够欣赏BMW X系列豪放的外型及舒适的内装质感，还能透过尖端科技感受BMW X系列在旅程中所创造的超凡驾驭乐趣。 “X”用于代表BMW xDrive四轮驱动系统，自1999年BMW首部SAV(Sport Activity Vehicle)—BMW X5问世后，随之演变为BMW豪华运动休旅之身份表彰

随着9月份的2013年法兰克福车展逐渐街近开幕的日子，当中相当受到瞩目的车款除了高级车款或超跑车款之外，对于平民消费族群来说、Honda Civic Tourer绝对也相当受到关切，如今在先前几波的伪装照宣传后，其完整模样也终于展现在车迷面前。 以欧规Civic掀背车型为基础开发而出的Civic Tourer旅行车款，由车头望去明显的可看出两者的血缘关系，不过在轴距增加23.5公分、并将车身加长后，也让后厢容量在标准状态下有着624升的表现，而在后座已被倾倒后还可增加至1668升的水准，较VW Golf Variant的605升/1620升更为出色。

那些卖不完的车都去了哪里？你以为这些车真的都被放到烂？别再被骗了！ 一些车型库存很久卖不出去是必然的，那么卖不去的汽车去哪了呢？真的就直接放着放到报废，最后当做废铁处理了吗？ 如今全球汽车产量那么大，并不是每个品牌的汽车都能热销，一些车型库存很久卖不出去是必然的，那么卖不去的汽车去哪了呢？真的就直接放着放到报废，最后当做废铁处理了吗？ 最近一篇题为《卖不掉的汽车都去哪了？看了你会心疼》的文章在各大汽车媒体中广泛流传。文章来源于号称华尔街金融分析撰稿人TylerDurden对卖不出去的新车去向的分析，内容主要是说目前汽车产量很大，很多新车卖不出去停放在全球各大车场内，由于缺乏保养，很多汽车外壳慢慢腐蚀生锈，它们的最终归宿如同报废汽车一样，最后当作废铁处理。 那真实情况真的是这样吗？我特意找回了TylerDurden的英文版原文《Where the World's UnsoldCars Go To Die》，为你揭开卖不出的汽车的真实命运