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来自德国的知名改装厂Mansory在刚刚展开的2016日内瓦车展上带来了他们最新的Mercedes-AMG GT S改装作品。 Mansory所改造的这辆Mercedes-AMG GT S配备了霸气十足的寛体车身空力套件，这组专为GT系列所新开发的车身套件包括有前保险杆气霸框，新的扰流下巴，附透风孔的引擎盖，四个突出的轮拱，空力效果更优异的新侧裙，中型后扰流尾翼，夸张的后保险杆以及后下气流扩散器。我们也看到这辆杀气十足的跑车还配备了黑色的21英寸铝合金轮圏以及前245/30后305/25跑车胎
2018年3月23至24日，安全可靠技术和产业联盟在北京召开“安全可靠技术和应用研讨会”，北京人大金仓信息技术股份有限公司（简称：人大金仓）作为特邀嘉宾出席了本届大会。 本届“安全可靠技术和应用研讨会”由安全可靠技术和产业联盟主办，多家单位进行新产品、新应用发布及展览，30余家用户单位和80余家联盟会员单位参加会议。本次研讨会倍受工业和信息化部信息化和软件服务业司领导的指导和关心，更得到了300余名参会嘉宾的鼓励和肯定
其实，说起劳力复刻版游艇，正因为在生产方面有了多方面的提高，才能在使用中满足良好的用户，在用户使用该手表时，能得到怎样的满足感，首先，在使用中能够满足良好的手表外观品质 正因为在生产中重视设计，所以在使用中优秀的手表外观占优势。 这块手表能做得和原件一样。 正因为生产中优秀的设计提高，生产中也有优秀的机芯品质，所以正因为生产中优秀的机芯品质，使用中优秀的手表品质才更具优势
日前，迈凯伦官方发布了一组720S Coupé MSO Apex系列的官方图片。据了解，720S特别版系列的打造是向欧洲著名的赛道致敬，包括英国的银石赛道、德国的霍根海姆赛道、比利时的斯帕-弗朗科尔尚赛道等。此外，迈凯伦官方表示，新车现已开售，预计交付时间将从10月开始
日前，捷豹路虎SVO部门发布了一组捷豹XE SV Project 8车型的官方图片。作为史上性能最强劲的捷豹车型，这款新车在动力上将搭载一台5.0升机械增压V8发动机，最大功率将超过600马力。据悉，XE SV Project 8将限量生产300台，并将在6月29日开幕的古德伍德速度节上正式亮相
意大利 Composite Worx改装公司目前正在打造一辆以 Lotus Exige为基础并搭载美式性能跑车 V8动力的轻量化大马力战车！ 虽然 Composite Worx改装公司的名声并不响亮，但在这辆以 Lotus Exige为基础并换上 拥有 649匹最大马力输出的 Chevrolet Corvette LS9 V8自然进气汽油引擎动力高性能跑上市后，大家应该就会开始注意他们了。 649匹强劲动力输出搭配仅970公斤的车身重量，让这辆 Composite Worx Lotus Extrema仅需2.9秒便能由静止加速至每小时100公里，加速至每小时160公里也只需7秒，而极速更能达到每小时322公里。为保持轻盈的重量， Composite Worx Lotus Extrema除了全碳纤维车身之外，还搭载了两具碳纤维赛车座椅
其实，劳力士的日志系列最好被复制，首先要看哪个厂家生产，钟表的设计有什么样的品质，重要的是有哪个厂家。 大多数情况下，大厂商都具有优秀的手表品质优势，使用中能够具有优秀的手表品质优势，因此用户在选择这种手表时必须重视自己。 大厂商在生产中具有优异的生产力，才能在使用中具有优异的手表品质
您即将下载的软件是 Google Chrome 18.0.1025.162 (26.0 MB): 谷歌浏览器 (Google Chrome) 是由 Google 开发的一款设计简单、运行高效、支持扩展的浏览器，它基于高速 Blink 内核和高性能 JavaScript V8 引擎，Chrome 绿色便携版可以更方便的保存浏览器配置。 为确保软件能正常运行，请下载压缩包后使用最新版 7-Zip 或 WinRAR 解压后再运行或安装。如果 Google Chrome 有了新版本，烦请联系我们，我们将及时更新
《狂野时速》系列电影由2001年上映至今16年，相信不少fans对主角之一Paul Walker的意外离世都感到非常可惜，《狂野时速7》亦成为了他最后一部作品，导演温子仁对Paul Walker的逝世感到伤心欲绝，因此亦拒绝再拍下去，续集《狂野时速8》监制和主角的Vin Dissel就找来导演F. Gary Gray接棒，令大家非常期待。除了一众演员之外，不少车迷入场当然是想一次过检阅名车，但这些年的系列当中，又有那些车是非常经典？以下编辑就为大家精选出1至7集出现过的名车，不知道你们心目中的选择又有哪些？ 这辆1970年版的Dodge Charger可说是《狂野时速》系列的常客了，男主角Vin Diesel对这辆车可说是情有独钟，眼利的fans可能会留意到，它在第1、4、5集中都有露面，而今集《狂野时速8》亦相信亦会有不少出场机会。1968-1970的Charger搭载3.7L 6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎，当中的7.0L Hemi引擎最为有名，原厂车标定拥有425匹马力，不过输出500匹马力亦没问题
OMG！发动机有T的车主们，看过来！ 近些年涡轮增压发动机已经改变绝大多数人的观念，3.0排量，4.0排量V6，V8已经离大多数人远去，剩下的2.5排量，2.0排量，1.6还在苦苦挣扎，大家都知道涡轮增压动力好，均速行驶油耗低，正因为涡轮增压发动机的出现，大排量自然吸气发动机逐渐远离主流市场。 但是涡轮增压系统存在着一个无法回避的问题"怕热还挑食"，相同前提下当温度低时空气中的含氧量就会越高，温度越高则反之。高温高压废气，所以涡轮增压器自身的温度本来就很高，进气歧管的空气被压缩时温度大大的提高，进气温度一高含氧量就会减少，所以涡轮增压发动机一般都会配备中冷器来降低进气温度，只要外界温度一高动力下降相对明显！ 涡轮增压发动机之所以动力好，是因为它的充气效率高，只要涡轮转速到达工作区间，发动机就处于***的充气状态，加上高密度的空气和***的充气效率，同样的喷油量可以产生更大的热量，这些热量一部分转换成了动能一部分则浪费了，但是这些多余的热量如果不能散去，那么就会出现一些问题，比如冷却液消耗、发动机过热甚至还有会机油消耗！ 因此，涡轮增压发动机对润滑油有着更高要求，具体如下： 我们强调涡轮增压发动机对机油的高温耐受性要求是很高的，一般的矿物油估计就是吃不消了，这种超高温下，矿物机油很容易出现油泥堆积，甚至是产生积碳而且对整个油封、涡轮增压器的散热都会起到不良的影响