敞篷
继 2015 年 9 月法兰克福车展推出 Huracán LP 610-4 Spyder 敞篷版本、同年 11 月发表 Huracán LP 580-2 后驱车型后，意大利超跑制造商 Lamborghini 又在今日 (11/18) 带来 Huracán“小牛”家族的最新成员：Huracán RWD Spyder，且正式宣告品牌旗下所有车款的命名都已拿掉马力与驱动方式的数字，总代理嘉𨰾兴业则表示，将在最短的时间内引进该车型。 Lamborghini 在刚开幕的洛杉矶车展，带来 Huracán“小牛”最新成员：Huracán RWD Spyder，且总代理嘉𨰾兴业表示，将在最短的时间内引进该车型。 Huracán LP 610-4 Huracán Coupé Huracán LP 610-4 Spyder Huracán Spyder Huracán LP 580-2 Huracán RWD Coupé Lamborghini 原厂官网上，旗下所有车型的命名已完全更改，未来新车的车名也将不会再有马力与驱动方式的数字显示
Lexus 于 2019 年洛杉矶车展上，首度发表以现行 LC 车系为基础、所衍生的敞篷车款 LC Convertible，接续 Lexus 总代理和泰汽车亦在 2020 年 1 月公布的国内新车导入计划中，确认了 LC Convertible 即将导入的讯息。LC Convertible 车系导入 LC 500 Convertible 车型，正式售价为 588 万，较 LC 500 增加 28 万。此外，和泰汽车亦同步发表 Limited Edition，具备专属的外观及内装配置设定，新车正式售价则为 620 万，其中特式车型预计自 2020 年 12 月开始生产
Aston Martin推出华丽又独一无的Vantage GT12 Roadster Aston Martin(奥斯顿马丁）Q部门为一个非常特别的客户打造了一辆"有史以来最极端的Roadster"，并在今年的Goodwood让该车亮相。 一年多前，因为Porsche（保时捷），Aston Martin将限量100部的Vantage GT3改名为Vantage GT12，现在受客户的要求，他们决定要砍掉一辆Vantage GT12的车顶。 Aston Martin将一辆Vantage GT12交给旗下的Q部门，而个专门打造特殊定制车种的部门花了9个月的时间完成了这辆全球唯一的Vantage GT12 Roadster
保时捷718改装空气悬挂尊享姿态；今天小辉给大家分享保时捷的改装案例，定制轮毂搭配空气悬挂，加上琉璃黄的车膜，展现尊享姿态。 空气悬挂是比较精密的零件，与原厂避震不一样，气动避震器上各有一个弹性橡胶气囊，弹性橡胶气囊的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。气动避震不适合在各种复杂的路况上行驶，长期在颠簸的路上驾驶会导致气动避震慢性漏气、气压不稳、气罐内温度升高，最终失去气动调节的精准度
近日，阿斯顿·马丁官方宣布，旗下V12 VantageRoadster软顶敞篷跑车正式引入中国市场，目前已经开始接受预订，指导价格为389.38万元起。据悉，该车全球限量仅101台。 与硬顶版不同的是，V12 VantageRoadster软顶敞篷对后备箱盖与前进气口等细节进行重新设计，同时改进了悬挂后弹簧设计，并增加前后减震阻尼阀微调功能
有传闻表示Ferrari（法拉利）在前晚举办了一场私人派对，在这个派对中他们揭示了LaFerrari Spider车型的轮廓图像。 不过这个消息并没有太让人感到惊奇，因为之前已有很多消息表明Ferrari迟早会砍掉LaFerrari的车顶来打造敞篷版本。 LaFerrari Spider被认为会作为庆祝第一辆Ferrari誔生70周年的车款，但有传闻说Ferrari已准备了周年纪念的特殊版本，所以不会是这个标准的LaFerrari Spider
意大利Lamborghini（兰宝基尼）已经宣布，他们将建造高性能的Aventador LP 750-4 SV（Superveloce）敞篷版本。这个版本将会被称为Lamborghini LP 750-4 SV Roadster。 前阵子在接受Top Gear采访时，Lamborghini的CEO Stephan Winkelmann证实他们计划打造Aventador LP 750-4 SV Roadster
虽说Mini已在R56世代衍生出Roadster双座敞篷小跑车款，不过在已进入全新F56世代的现在，却传出Mini不打算继续推出Coupe及Roadster的消息，而在近日的意大利Concorso d'Eleganza Villa d'Este at Lake Como盛会中，或许让大家看出了新的可能性？ 这辆由意大利设计名家Carrozzeria Touring Superleggera工作室与BMW原厂设计部门合作操刀完成的作品－Mini Superleggera Vision Concept，可说展现出与众人印象中的Mini截然不同的设计风格，修长的车身、刻意压低的前档、包覆式的尾灯组，让此车看来就像是款意大利小跑车、且车尾的直立尾鳍更是让人印象深刻，不过仔细瞧瞧、仍可发现不少英国风的设计元素，包括圆形头灯、融入英国米字国旗的尾灯组等部分。 而BMW集团设计总监Adrian van Hooydonk也表示、Mini Superleggera Vision Concept这款概念作品是以意大利设计风格打造出的英国双座敞篷跑车，并以相当简约的设计、期使能够让车主获得最充沛的驾驶乐趣，尽管BMW原厂并未公布此车的动力规格、也未透露是否在未来有着量产的计划，不过仍让人期待Mini能够在现有设计风格方面有着更强烈的突破。
【啊车网 文化】低矮的楔形车身、紧紧包裹的桶形赛车座椅、紧致的换挡手感、清新的低转发动机音调、亢奋的高转发动机呼啸，日系跑车王者NSX曾经如此诱人。在日本它名为本田NSX，而在美国和香港，又唤作Acura NSX，不过这已是2005年之前的回忆了，但在这几年，NSX几乎没有停止过凯旋的步伐。 2005年以前的NSX可谓传奇
Nissan GT-R Ducati 1098和Lambo Reventon敞篷 2.5公里加速对决！ 一条2.5公里的机场跑道，三场不同方式的比赛：Ducati 1098重机，拥有580匹马力和Launch Control升级的改装Nissan（日产）GT-R，以及Lamborghini（蓝宝基尼）Reventon Roadster超跑。 这三部速度机械同场较劲时，您会很自然的想到Ducati一定是最快的，因为它拥有重量轻，马力大等优势。可是，这比赛是2.5公里长，因此Ducati 1.98并不一定就是最后胜利者