Lexus 于 2019 年洛杉矶车展上，首度发表以现行 LC 车系为基础、所衍生的敞篷车款 LC Convertible，接续 Lexus 总代理和泰汽车亦在 2020 年 1 月公布的国内新车导入计划中，确认了 LC Convertible 即将导入的讯息。LC Convertible 车系导入 LC 500 Convertible 车型，正式售价为 588 万，较 LC 500 增加 28 万。此外，和泰汽车亦同步发表 Limited Edition，具备专属的外观及内装配置设定，新车正式售价则为 620 万，其中特式车型预计自 2020 年 12 月开始生产。
在延伸了双门车型的基础外观下，LC 500 Convertible 改采电动软篷配置，同时因应敞篷结构的导入，包含车侧及车尾钣件皆重新设计。LC 500 Convertible 顶篷采用轻量化的镁合金及铝合金材质打造，并以四层式的顶篷强化隔音表现。根据原厂提供的数据显示，其仅需 15 秒即可完成开启动作，关上顶蓬也只需 16 秒，且在时速 50 公里以下皆可使用。
LC 500 Convertible 在延伸了双门车型的基础外观下，最大的差异性在于改采电动软篷配置，同时因应敞篷结构的导入，包含车侧及车尾钣件皆重新设计，足下则配置 21 吋胎圈设定。
内装设定上，LC 500 Convertible 延续硬顶车型豪华的内装配置，以大量皮质包覆中控台及座椅，在排档座右侧后方则新增了隐藏式的电动软篷开关，同时因应敞篷车开蓬行驶的特殊需求，更标配了方向盘、座椅及颈部加热系统，即使在寒冷的天候下，依然可开篷行驶。内装部分原厂则提供了尊爵黑、雅致棕及烈焰红的配色选择，且顶蓬内部的配色也会依内装选配色而有所差异性。
LC 500 Convertible 以大量皮质包覆中控台及座椅因应敞篷车开蓬行驶的特殊需求，更标配了方向盘、座椅及颈部加热系统，即使在寒冷的天候下，依然可开篷行驶。
LC 500 Convertible 顶篷采用轻量化的镁合金及铝合金材质打造，并以四层式的顶篷强化隔音表现，仅需 15 秒即可完成开启动作，关上顶蓬也只需 16 秒，时速 50 公里以下皆可使用。
原厂更强调其透过悬吊、转向及座椅的重新设定，打造出与双门硬顶车款不同的操控特质。
针对 LC 500 Convertible 车型，原厂也特别在车底、座椅后方及后避震器上座等处，追加了车体结构强化设计，借此进一步强化车身刚性。
另外针对敞篷车型的车身刚性部分，原厂也特别在车底、座椅后方及后避震器上座等处，追加了车体结构强化设计，同时在后座椅头枕后方追加了隐藏式的主动式防滚架设计，而车侧气囊面积亦较双门硬顶车型加大，透过上述的更动进一步提升车身刚性及被动性的安全表现。
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詹政德Lexus
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