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除了F1赛车引擎供应的合作案之外，McLaren与Honda双方的合作，未来将扩及市售车领域。 不久前，Honda发表其将自2015年起成为McLaren F1车队的引擎供应商，并借此重返F1赛事领域；McLaren与Honda双方在F1赛事里的合作拥有相当成功的历史，1988至1992年间，McLaren Honda车队共赢得四座的车手总冠军、与四座的制造商总冠军。 根据英国媒体“AUTOCAR”上周末于F1匈牙利分站访问McLaren F1车队负责人Martin Whitmarsh所获得的答复，McLaren与Honda双方全新的合作案将是数年的合约，而Whitmarsh也暗示，双方的合作将更深入、甚至扩及McLaren Automotive的市售车领域

东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间

IMA 并联式混和系统由 Honda 独力开发，这个环保汽车动力系统，她们会放在新车 Honda Jazz Hybird 身上，而这架车真身将在下月巴黎车展上正式现身！Honda Jazz Hybrid 使用 1300cc i-VTEC 引擎，与 Insight 引擎相同。这架车也会使用马达驱动，在中低速时提供最悭油效果。外型方面与现有汽油版不同，Bumper 等地方都加入更多条线、和高低起形状，而车头鬼面罩很大片电镀版，闪亮效果非常突出

日前，从国外媒体获悉，本田表示，其首款量产型纯电动汽车本田e（Honda e）将于10月份在日本正式发售，其中基础版车型为451万日元（约合人民币29万元），高配版车型495万日元（约合人民币31.9万元）。 本田e定位纯电动5门4座微型车，是一款主要面向城市通勤环境推出的代步车型。官方称，该车的转弯半径只有4.3米，这使得这台体型较小的电动车更加灵活

自2008年起，Honda在华企业联合植树活动在内蒙古自治区兴和县开展，旨在通过植树造林遏制土地荒漠化，改善当地生态环境。 为中国的环保事业做出贡献，携手共创绿色未来。 “节能竞技大赛” 由本田宗一郎于1981年在日本创立，2007年进入中国，以“提高节能环保意识，体验动手创造乐趣”为宗旨，鼓励参赛者享受自行组装节能赛车的乐趣，不断挑战自我，实现梦想

Mercedes-Benz UK 在英国进行大型召回活动，涉及车辆达400000辆，回召原因是方向盘的支撑柱零件有可能断裂而导致安全气囊在无任何意外的情况下弹出。他们也特别强调，此召回和TAKATA安全气囊无关。 此次召回总共涉及了8款型号，分别是出产日期介于2011年11月至2017年7月的A-Class、B-Class、 C-Class、E-Class、 CLA、 GLA、 GLK 和 GLC

新款Civic预计搭载1.5L VTEC Turbo引擎，有着与2.0L、2.4L自然进气相同的动力与扭力，但燃油效率会更好。 随着Civic Type R 2.0T涡轮版的登场，拥有非常前卫设计的CR-Z也随之传出一同搭上这趟涡轮列车；而日前多个外国着名媒体大肆报道，下一代Civic也将改搭1.5L VTEC Turbo引擎。 据悉，Honda涡轮系列包括了三种引擎容量，该引擎采用了直喷技术、涡轮增压技术以及看家本领VTEC技术，排量分别为1.0T、1.5T和2.0T， 而涡轮增压的三缸引擎也在研发中

聊到日系旗舰中级轿车，大家可能首先会想到本田雅阁，作为雅阁的姊妹车型，东风本田英仕派虽然比雅阁晚到，但产品实力一点也不逊色，2022年全年，东风Honda英仕派累计销量突破7.7万辆。近日，东风本田旗下中型轿车英仕派即将推出新一代的插电式混合动力车型。该车搭载由2.0升发动机和电动机组成的插电式混合动力系统

一、武汉东风本田汽车有限公司介绍： 东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。 公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间

【啊车网 文化】低矮的楔形车身、紧紧包裹的桶形赛车座椅、紧致的换挡手感、清新的低转发动机音调、亢奋的高转发动机呼啸，日系跑车王者NSX曾经如此诱人。在日本它名为本田NSX，而在美国和香港，又唤作Acura NSX，不过这已是2005年之前的回忆了，但在这几年，NSX几乎没有停止过凯旋的步伐。 2005年以前的NSX可谓传奇