除了F1赛车引擎供应的合作案之外，McLaren与Honda双方的合作，未来将扩及市售车领域。
不久前，Honda发表其将自2015年起成为McLaren F1车队的引擎供应商，并借此重返F1赛事领域；McLaren与Honda双方在F1赛事里的合作拥有相当成功的历史，1988至1992年间，McLaren Honda车队共赢得四座的车手总冠军、与四座的制造商总冠军。
根据英国媒体“AUTOCAR”上周末于F1匈牙利分站访问McLaren F1车队负责人Martin Whitmarsh所获得的答复，McLaren与Honda双方全新的合作案将是数年的合约，而Whitmarsh也暗示，双方的合作将更深入、甚至扩及McLaren Automotive的市售车领域。
根据国外媒体报导，全新NSX的道路实测已将McLaren 12C、Audi R8等中置后驱跑车列为“参考”，而未来Honda与McLaren之间拓展的技术合作，相信也将使双方旗下的市售车更具看头。
“虽然这是纯粹的F1合约，但我们已寻求一般车用技术合作的可能性，且双方对技术资源共享的动作，也都显得落落大方；而对于McLaren市售车现阶段的策略，目前仍没有其他汽车制造商的介入，而Honda将会是很合适的合作伙伴”；Martin Whitmarsh说道。
Whitmarsh也表示，近几年内Honda还不会介入McLaren市售车的研发，而目前McLaren Automotive正致力于品牌的第三款全新车系，也就是代号“P13”的Porsche 911竞争对手，这款新车Honda也没有介入。
“目前McLaren市售产品阵容里，12C车系还会继续存在一阵子，P1则刚发表，而接下来的P13也还在研发当中，所以要看到McLaren与Honda合作的车款，可能还要再等上好几年”；Whitmarsh说道。
Martin Whitmarsh表示，目前McLaren除了第三款车系“P13”仍在研发当中，12C也尚未进行改款的动作，因此运用Honda技术的McLaren市售车可能还要再等等。
McLaren与Honda双方更进一步的合作，最有可能的将是科技上的交流，双方将运用相互交换的技术，让旗下市售车均可受益。
Whitmarsh最后表示：“双方目前都还没有运用到对方的技术，不过我们将乐于见到如此的技术共享与合作”。
而根据其他媒体报导，Honda于北美制造的Acura NSX，其目前的开发测试也已用上McLaren 12C进行实测，并将12C视为NSX研发的基准目标。
编译=李旭 图=McLaren Automotive、Honda