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您的网络连接和安全解决方案是云智能的吗？ 在现代应用和多云应用日益普及的推动下，云运营模式也为网络和应用安全带来了更多的担忧。网络应该在分布式架构中高效运行，管理员应该能够及时发现并阻止恶意攻击（例如勒索软件）。但是，您如何才能有效地通过自动化的网络及其安全策略来保证安全，从而实现云智能？我们将为您介绍 VMware 在网络和安全领域的总体解决方案和愿景，帮助您了解 VMware 如何使客户能够在零设备（不需要额外的网络设备）、零工单（不需要管理员干预）、零点击（完全自动化）和零中断的多云环境中实施零信任

本田汽车首辆于日本之外以手工生产的本田Acura NSX旗舰超级跑车绝对是极为重要的产品。全新的VTEC V6自然进气汽油引擎将搭载direct-injection缸内直喷技术，并集成3颗电动马达的Sport Hybrid SH-AWD运动化混合动力四驱系统。 新世代 Acura/Honda NSX旗舰超跑估计将搭载具有direct-injection缸内直喷技术，并集成3颗电动马达的Hybrid动力混合系统的全新的 VTEC V6自然进气汽油引擎，并保有前一代车款中置引擎的设定

经过十年蛰伏，曾让世界为之倾慕的本田NSX正式于今年1月的北美车展王者归来。而后不久，本田“红章”继任者全新CIVIC Type-R又再次凭借无可争议的傲人战绩（7分50秒）加冕了纽北最快前驱车的桂冠。这还不算完，这一次本田向曾被冠以“Baby NSX”之名的小型敞篷跑车Beat也一并施以了“回春术”，是的，全新本田S660车型的问世重启了人们对本田轻量级跑车的热情

钕磁铁，也就是一般为人所知的永久磁铁，被广泛使用在如：硬盘、车用电磁马达…等一类的高阶产品，但由于需使用地球上的稀有物质-稀土来制作，因此取得不易，有成本考量方面的缺陷。如今本田将舍弃这传统制作马达的方式，与日本大同特殊钢(Daido Steel Co. Ltd.)合作开发不含稀土成分的钕磁铁。而这将使Honda成为第一家使用这种新磁铁的车厂

影／4.5万元买的Mazda RX-7现在竟然帅成这样！ 便宜没好货，特别是当你找到一辆价格比新摩托车还便宜的经典跑车时。以上的说法在绝大多数的时候，应该都是成立的，但有时也会有例外。你能相信图片中这辆Mazda RX-7双门跑车的主人当年只花了1500美元(约4.5万元新台币)就把它开回家了吗？ FD世代的Mazda RX-7是1990至2000年初之间最经典的日系跑车之一，同期的日本对手包含了Honda NSX、Nissan Skyline GT-R、Nissan 300ZX以及Mitsubishi 300GT等…

从 NSX-T Data Center 2.5 开始，您可以指定一个安全合规性套件，以用来配置用于 IPSec VPN 会话的安全配置文件。 安全合规性套件具有预定义的值以用于不同的安全参数，并且无法修改这些值。在选择合规性套件时，预定义的值将自动用于所配置的 IPSec VPN 会话的安全配置文件

为了帮助确保 NSX Data Center for vSphere 升级成功，需查看发行说明中的升级问题，为升级准备基础架构，并使用正确的升级顺序。 在升级过程中，NSX Data Center for vSphere 的功能会受到影响： 请参见NSX 升级对运行产生的影响，以了解有关升级的每个部分所带来的影响的信息。 **做法是，使环境中的所有操作处于静默状态，直到完成升级的所有部分

ABN Newswire是一家商业新闻公司，为全球各大上市公司提供信息发布服务。ABN Newswire可将公司公告和公司资讯发送到各大专业终端、财经及新闻网站。 PYX Resources Limited(LON:PYX)(NSX:PYX)是一家在澳大利亚国家证券交易所上市的优质锆石全球生产商

NSX Intelligence 提供内部部署 VMware NSX-T™ Data Center 环境的安全状态的可视化。该可视化基于特定时间段内汇总的网络流量流。此外，NSX Intelligence 还会根据安全策略实施分析提出建议，进而帮助您进行微分段规划

由已故传奇车手Ayrton Senna艾尔顿·冼拿参与设计研发的第一代Honda NSX(美规车款为Acura NSX)绝对是1990年代最具代表性的超跑之一。这么经典的车款要如何改装才不会NG呢？日本Liberty walk LB Performance推出的宽体式套件或许值得考虑。 赋有东瀛法拉利之称的第一代Honda NSX/Acura NSX生产了15年，其后于2015年发表的二代NSX则大幅度进化，从原本的自然进气V6引擎变身为搭载结合3具电动马达与涡轮增压V6引擎的高科技hybrid油电混合动力超跑