行政院

111年度毕业后一年三年五年流向调查【中奖名单】 【甄试讯息】行政院环境保护署“112年第1次特约人员外补甄选”简章及简历册各1份，报名日期：即日起至111年12月22日（星期四）止。欢迎有兴趣校友及同学参考。 为应本署业务推动需要将对外招募优秀人才，欢迎贵校符合资格之校友或学生参加，甄选相关事项说明如下： 一、甄选职务及录取人数：特约助理环境技术师4名

【转知/计划征求】台湾电力股份有限公司“111年度委托研究计划主题及其研究重点” 【计划转知/征求】111学年度教育部人工智能竞赛与标注资料搜集计划征件，截止日至4月18日，欢迎踊跃申请。 【转知/计划征求】教育部征求“永续能源跨域应用人才培育联盟计划” 【转知】修正“教育部补助及推动产学携手合作实施计划要点”，名称并修正为“教育部产学携手合作计划补助要点”，请查照。 【转知/计划征求】行政院农业委员会动植物防疫检疫局111年度补助办理之科技计划施政重点及计划研提作业事宜，详如说明，请查照

科技部人文社会科科学研究中心10日举办“假讯息防制工作坊”，以社群媒体及法律观点聚焦探讨假消息现象，政治大学法学院副教授刘定基强调，法律在规范假消息仍应考量比例原则，避免产生“寒蝉效应”。 刘定基表示，台湾宪法保障人民言论及新闻自由，但言论自由非绝对，并以美国著名法学家Oliver Wendell Holmes Jr.之名言为例，“最大限度的言论自由也不会保护在戏院喊出失火谣言的人”，若假消息造成立即且难以回复的重大损害，或是蓄意影响民主制度、公平选举的运行，都可以进行合宪规范。 他指出，假讯息的类型很多，导致法律上定义困难，例如德国对此就没有直接定义，而是借用刑法限制仇恨言论、恶意诽谤及煽动暴力等内容，另规定社群媒体必须在接获检举的24小时内移除明显违法资讯，违者最高可罚5000万欧元(约新台币17亿元)，对于争议性内容则给予7天时间斟酌移除与否

一、 绩效计算为原币别报酬，且皆有考虑配息情况。基金配息率不代表基金报酬率，且过去配息率不代表未来配息率。所有基金绩效，均为过去绩效，不代表未来之绩效表现，亦不保证基金之最低投资收益

纾困4.0精进方案从宽从速加大加码 这次你领的到了吗? 今天行政院因应民众抱怨，再次发布纾困4.0精进方案从宽从速的相关加码措施，在上一次的纾困4.0中许多民众反应条件根本不符，造成许多需要纾困的民众反而没有得到应有的补助，故造成颇大的民怨，也就此造成这个精进方案的催生，虽然请领的族群与条件都有所放宽，但是否能确实的领到还是要看这个方案之后的执行情形。 疫情期间大家都不好过，首当其冲的就是那些自营商、餐饮业者、中低收入户等，大家为了疫情都无法正常工作或作生意，造成生活发生困顿，而政府为了亡羊补牢，正式推出了纾困4.0的方案，为这些生活有困难的民众提供及时的援助，以下将教各位纾困4.0如何申请。

冲全球精准医疗4兆商机 卫福部要打国际杯建置“百万人基因数据库” 根据市场研究公司Frost & Sullivan机构预估，2025年全球精准医疗市场规模将达到1300亿美元，换算超过新台币4兆元。卫福部宣布将打造“全人精准健康照护体系”，除了要建置“百万人基因数据库”、启动5G远距诊疗，也希望协助生技产业使用健保等真实世界数据，做好药品研发及数据加值，甚至进军国际市场。 全民健康保险自1995年开办至今已届满25周年，累积的健保资料、癌症登记档、死因统计档等资料，已成了卫福部的“数据金矿”

一、宗旨： 彰化县文化局为彰化县立图书馆（以下称本馆）运用学生志工资源，培养学生热心公益、奉献经验与智慧的社会风气，提供志愿服务学生（以下简称学生志工）参与图书馆服务之管道，特订定“彰化县立图书馆学生志工服务要点”（以下简称本要点）。 二、 资格： 凡有意愿协助本馆各项阅读、资讯服务等工作之国中以上学生，具主动与服务热诚，操守良好且无不良嗜好者。 三、 服务内容： 协助本馆相关业务，并得视实际需求机动调整工作内容

〔记者江志雄／宜兰报导〕苏花公路116.2公里东澳路段南下车道，今天下午1点多发生行驶中的统联客运遭落石击中，造成右前方挡风玻璃破裂，所幸没有人员受伤。 意外发生后，统联客运王姓驾驶下车检视，认定不会危害行车视线及安全，由公司申请保险理赔，不须警方处理，随即开车离去，未影响沿线车流；公路总局将派员勘验上边坡，了解落石原因，做好防护工作，维护用路人行车安全。 事故地点位在东澳到南澳之间的苏花公路旧路线，公路总局表示，交通部提出的“苏花公路安全提升计划”（苏花安），行政院已在上个月20日通过可行性计划，日后接续改善此处路况

行政院长赖清德27日针对10月发生的台铁普悠玛号翻车事件，赴立院报告，无党团结联盟立委高金素梅指出，赖清德当初推动修改劳基法时，宣称公司不会故意排整人的班表，结果台铁出事的司机就被排到这样过劳的班表，所以赖清德应该要为普悠玛事件道歉请辞下台。 高金素梅指出，赖清德接任行政院长后，推动劳基法二度修法，把轮班间隔由11小时减为8小时，当时劳方就指出二度修法的内容会导致血汗班表，台铁员工也指出人力要补足，还讲台铁漠视劳权就是罔顾旅客安全，但当时修法在民进党完全执政下强行闯关，赖清德还接受《中央社》专访说公司不会故意排整人班表，如果有一定会被爆出来。 高金素梅接着表示，修法后先有2017年12月23日台铁列车长张铭元的过劳死，他当月的班表就是被说不可能的血汗班表

2017年在货物税减免、二行程汰旧换新补助下，台湾机车市场站上年销售100万辆惊人规模。但也因为如此许多民众提前换购新机车，使2018年市场总销售回归常态仅剩85.5万辆。原先预估2019年将维持在80万辆上下，但却有着出乎意料地来到90.2万辆的销售热潮