电动汽车
2020年的开局对我们似乎不太友好,澳洲肆虐三个多月的山火,非洲遭遇严重的蝗灾,以及席卷全球的新冠肺炎疫情......一切都显得有点“难”。这其实就是大自然对人类做了一次实实在在的环保演讲。 其实近年来,以造成巨大灾难的天灾人祸为题材的影片也是遍地开花的
截至2015年12月,湖州市已累计推广新能源汽车230辆,其中:纯电动公交车80辆,纯电动出租车30辆,其他小型乘用车120辆。 为适应公交车的特殊运行需求,湖州市积极推广应用微宏动力公司快充技术,每辆车平均充电15分钟即可满足运行需求,目前已投入快充技术纯电动公交车50辆,车辆运营正常。 2015年1~12月底湖州市电动汽车推广应用数量见下图: 2015年1~12月底湖州市电动汽车推广应用车型及数量见下图: 截至2015年12月,湖州已建成10座集中式充电站(共78个桩),其中10个公共快速充电桩,25个纯电动出租车用充电桩、27个纯电动公交车用充电桩,以及杭宁高速青山、夹浦服务区16个快速充电桩
9月2日消息,据日本经济新闻报道,在太阳能电池板领域确立主导地位后,中国能源企业正在进军日本的蓄电池市场,扩大其在可再生能源领域的影响力。 中国电动汽车领军企业比亚迪将于2021年开始为工厂和发电厂销售蓄电池,全球汽车电池领头羊宁德时代(CATL)则计划从明年开始为住宅和企业提供低价蓄电池。 中国企业目前已经占据全球太阳能电池板市场高达70%的份额
据外媒报道,韩国最大的汽车零部件制造商现代摩比斯表示,将在未来三年内投资9万亿韩元(约合人民币539亿元)发展自动驾驶和电动汽车技术。 日前,在2020年国际消费电子展(CES)期间,现代摩比斯副总裁Ko Young-suk表示,公司计划斥资3-5万亿韩元,提升电动汽车零部件生产能力;投资4-5万亿韩元用于研发,促进公司未来增长;向初创公司投资1500亿韩元(约合人民币9亿元)。 雄厚的现金储备是现代摩比斯全力发展自动驾驶和电动化技术的底气
混合动力车升温 或将成为车企竞跑新起点虽然此前在新能源汽车产业发展路径上混合动力车的位置一直有所争议,但最新的信息显示,混合动力车在推进 虽然此前在新能源汽车产业发展路径上混合动力车的位置一直有所争议,但最新的信息显示,混合动力车在推进节能环保和实现新能源汽车产业战略中的重要性正受到各方高度关注。有业内人士表示,我国新能源汽车发展将是一个渐进的过程,混合动力车有望在这一进程中扮演更加有力的角色。 汽车节能环保再升温 今年以来,业内关于新能源车的关注显著升温,尤其是3月份发布的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》,明确规划了新能源汽车技术路线和产业化步骤
“电动汽车的技术进步必须双线作战:一条战线就是电池、电机、电控和充电基础设施,必须打好这个基础,保证电动汽车良好的行驶功能。另一条战线,也是未来竞争的焦点,那就是网联化、智能化,最终实现无人驾驶。” 8月22—23日,由中国电动汽车百人会主办的第三届全球智能汽车前沿峰会召开,中国电动汽车百人会理事长陈清泰在发言中指出,未来,智能网联的电动汽车将是能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市建设的一个引领性的核心产品
据Cointelegraph 10月14日报道,五大汽车制造商——宝马、通用、福特、雷诺和本田——将于下个月在美国测试一个基于区块链的汽车身份识别和支付系统。 《日经亚洲评论》(Nikkei Asian Review)10月14日报道称,这次合作旨在测试由“汽车业开放区块链计划”(Mobility Open Blockchain Initiative)开发的车辆识别系统。该系统通过区块链技术将与车主身份、服务历史和钱包相关的数字身份信息与汽车关联起来,使汽车无需专用硬件设备就能自动支付费用
编者按:驱动电机被认为是新能源汽车的核心技术之一。相关数据检索结果显示,日本企业在该领域起步较早,处于技术领先地位。本文作者认为,鉴于国外企业、尤其是日本企业在该领域的早期专利布局已经形成技术壁垒,国内企业在加强自主创新的同时,可以考虑先开展国际合作,寻求资源共享,消除不利因素
随着我国经济的不断发展,对能源与环境的要求也越来越高,使用蓄电池作为动力的运输工具越来越多,电动车用蓄电池作为一种清洁无污染的绿色能源受到消费者的青睐,电动车用铅酸蓄电池主要用于于各种电动叉车,电动游览车,电动三轮车,高尔夫球车,电动巡逻车,电动旅游船等作为配套的动力直流电源。 电动车蓄电池主要用于电动汽车。电动游览车,高尔夫球车
8月6日,云南省丽江市玉龙县城至九河乡209路城乡公交正式运营,即日起5天内,村镇居民可免费乘坐。 8月6日,玉龙县城至九河乡209路城乡公交正式运营。 据介绍,本次九河城乡公交采用车型为纯电动汽车,线路始发站为玉龙县民族中学,终点站为干磨河,途经中和村、丽江客运站、香格里、小阿昌、南高寨等,共23个站点,全程票价20元,收费标准根据里程有相应变化,分段5至20元,一人一座,每天发车对开六班,首班为7:30,末班为17:30,间隔一或两小时发一班
