特斯拉

本文摘要：自上世纪70年代问世以来，锂电池顺利转入了每个人的生活，但在科技进步如此神速的年代，却没新的能量存储技术能替代其地位，这不足以解释锂电池性能之良好，用途之普遍。随着新能源汽车高速发展，锂电池将获得充份的发展。 提及新能源汽车，就被迫说道下马斯克的特斯拉了

据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾于今年初表示，公司可能会为特斯拉Model 3车型提供一款太阳能车顶选配件。但如今，马斯克开始对这一想法泼冷水了。 他表示，公司此前确实探讨过为Model 3安装太阳能车顶，类似丰田普锐斯（上图）配备的设备，但问题在于该装置所产生的电能不具备成本收益

法国汽车制造商雷诺周五发布财报称，由于新冠疫情的影响，2020年净亏损80亿欧元，为有史以来最大年度亏损，其中近50亿欧元的亏损来自日产，这些亏损大部分是在上半年积累的。 该公司CEO卢卡·德梅奥（Luca de Meo）表示：“考虑到卫生危机和电子元件供应短缺的未知因素，2021年将会很困难。首要任务是盈利能力和产生现金

本文摘要：特斯拉多达福特！还有一个输掉必须击败）4月4日消息，根据去年的数据表明，特斯拉旗下的Model S等产品早已击败了飞驰和宝马，沦为北美最热门的高档车型，近些年来特斯拉公司越战越勇，虽然面对各种问题而且有些解决问题的并不令人满意，其中就还包括生产能力和自动驾驶技术等等。但不可否认的是公司市值一路攀升。根据近期的数据，市值上已多达具备百年历史的传统车企福特，沦为美国市值第二低的汽车制造商

◆政策推动+”里程焦虑”推动轻量化快速发展，铝合金市场空间广阔。面对节能减排政策推动和新能源车里程焦虑的现实，轻量化成为重要的技术方向，铝合金材料以其性价比优势，成为轻量化的优选，市场空间2025年有望达到3095亿元，2020-2025年复合增长率达到17.1%。◆汽车结构件渗透率较低，单车价值量快速提升

日前，挪威消费者协会（NCC）发布报告称，挪威消费者对特斯拉的表现越来越不满。 NCC在报告中称，今年上半年，在NCC接到的消费者投诉中，特斯拉被投诉的数量在所有公司中排名第4位，而去年排名第24位。今年，NCC共接到了118起关于特斯拉的投诉

9月9日消息，据外媒报道，在Model 3投产超过半年、产能稳步提升后，特斯拉上海超级工厂将投产的下一款电动汽车，就将是去年3月份推出的跨界运动型多用途电动汽车Model Y。 在上海超级工厂何时量产Model Y方面，外媒目前给出了最新的报道，他们在报道中表示，上海超级工厂最快在11月份就会开始生生产Model Y。 上海超级工厂的Model Y，将在今年新开工建设的厂房内生产

大势所趋，新能源汽车的发展已经势不可挡，2017年新能源乘用车共销售56万台，在上个月，比亚迪的新能源车销量首次超过燃油车，2018年可能是燃油车销量的一个拐点，越发成熟的新能源技术，还有国家的大力支持，大家都慢慢的接受了这个新事物。 变速器，一直是个比较争议的话题，新能源车到底需不需要变速器呢？ 答案是，可以不需要，但是，可以不用变速器 不等于一定不用变速器。 不用变速器+离合器，电动汽车可以完成行驶的基本功能；但是，给电动汽车匹配上 变速器+离合器， 可以如虎添翼，具体来说，有以下几个优势： 1. 无变速器的纯电动汽车中，电机的工作转速范围特别广，不可避免地会遇到噪声问题

今年上半年，电动汽车在美国的销售表现良好。根据电动汽车销售网站发布的美国电动汽车销售数据，2019年6月，美国注册了近3.8万辆电动汽车，同比增长51%。今年1-6月，美国电动汽车累计销量达到148，704辆，占新车总销量的1.8%

随着国内新能源汽车市场回暖，动力电池装车量迎来大幅度上涨。 中国汽车动力电池产业创新联盟9月10日发布的数据显示，今年8月，我国动力电池装车量5.1GWh，同比上升48.3%，环比上升2.2%，这是今年以来的首次大幅度上涨。其中，三元电池共计装车量3.5GWh，同比上升30%，环比上升7.9%；磷酸铁锂电池共计装车量1.6GWh，同比下降144%，环比下降9.6%