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北极星储能网讯: 据CNESA 统计，截至 2017 年底，全球已投运储能项目累计装机规模为 175.4GW，年增长率 3.9%，国内为 28.9GW，年增长率 18.9%。抽蓄电站禀赋限制明显， 当前，我们更看好产业链更完备、成本下降较快且商业模式多元的电化学储能。 2000-2017 年全球电化学储能的累计投运规模为 2.6GW，容量为 4.1GWh，年增长率分别为 30%和 52%，全年已有超过 130 个项目投运，储能呈现全球化应用趋势

2月我国动力电池装车量21.9GWh 同比增长60.4% 3月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%

2月16日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年1月动力电池装车量数据。数据显示2022年1月，我国动力电池装车量共计16.2GWh，同比上升86.9%。 从上表中可以看出，2022年1月，排名前10家动力电池企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔

据德国调研机构报告显示，2019年底德国的电池储能容量达到1.1GWh，同比增长41%，同时预计2020年底将达到1.4GWh。 欧洲储能联盟EASE称，欧洲电池储能市场的装机规模在2019年底大约达到3.5GW，德国占比达到31.4%。 其中，公用事业级储能项目去年新增89MW，累计规模达453MW，一些此前的项目有望在今年实现投运，累计规模将会增加至517MW

2月我国动力电池装车量21.9GWh 同比增长60.4% 3月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%

7月新能源汽车销售8万辆，同比下降4.7% 中国汽车工业协会发布7月产销数据，新能源汽车方面，今年7月，新能源汽车产销完成8.4万8.0万辆，环比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。其中，纯电动汽车降幅更为明显。 8月13日，长安汽车发布7月份产销快报，在新能源汽车方面，新能源汽车7月份销量为788辆，而6月份这一数据为1.1万辆，环比下滑高达92.82%，同比下滑82.51%；2019年1-7月份，长安累计销售新能源汽车29432辆，同比下滑17.51%

随着国内新能源汽车市场回暖，动力电池装车量迎来大幅度上涨。 中国汽车动力电池产业创新联盟9月10日发布的数据显示，今年8月，我国动力电池装车量5.1GWh，同比上升48.3%，环比上升2.2%，这是今年以来的首次大幅度上涨。其中，三元电池共计装车量3.5GWh，同比上升30%，环比上升7.9%；磷酸铁锂电池共计装车量1.6GWh，同比下降144%，环比下降9.6%

钠离子电池因为成本和低温性能更加友好，也受到更多厂商的关注，比亚迪目前也已布局钠离子电池市场。 据“易车”报道，近日，网络上流出了比亚迪钠离子电池电话会议相关内容。 比亚迪目前正在路试的纯电微型轿车海鸥或将率先配备钠电池，预计新车上市时间为2023年2季度，并同时推出钠电池和锂电池两种版本

同比大涨236.2%！2022年2月我国动力电池产量共计31.8GWh 【解说】3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年2月动力电池月度数据。产量方面，2022年2月，我国动力电池产量共计31.8GWh，同比增长236.2%。其中，三元电池产量11.6GWh，占总产量36.6%，同比增长127.2%；磷酸铁锂电池产量20.1GWh，占总产量63.1%，同比增长364.1%

2020年8月动力电池装车5.1GWh，同比上升48.3% 我国动力电池装车量累计27.6GWh。我国动力电池产量累计37.1GWh。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为20.1GWh、23.1GWh和25.7GWh