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北极星储能网讯: 据CNESA 统计，截至 2017 年底，全球已投运储能项目累计装机规模为 175.4GW，年增长率 3.9%，国内为 28.9GW，年增长率 18.9%。抽蓄电站禀赋限制明显， 当前，我们更看好产业链更完备、成本下降较快且商业模式多元的电化学储能。 2000-2017 年全球电化学储能的累计投运规模为 2.6GW，容量为 4.1GWh，年增长率分别为 30%和 52%，全年已有超过 130 个项目投运，储能呈现全球化应用趋势

钠离子电池因为成本和低温性能更加友好，也受到更多厂商的关注，比亚迪目前也已布局钠离子电池市场。 据“易车”报道，近日，网络上流出了比亚迪钠离子电池电话会议相关内容。 比亚迪目前正在路试的纯电微型轿车海鸥或将率先配备钠电池，预计新车上市时间为2023年2季度，并同时推出钠电池和锂电池两种版本

2020年8月动力电池装车5.1GWh，同比上升48.3% 我国动力电池装车量累计27.6GWh。我国动力电池产量累计37.1GWh。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为20.1GWh、23.1GWh和25.7GWh