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北极星储能网讯: 据CNESA 统计，截至 2017 年底，全球已投运储能项目累计装机规模为 175.4GW，年增长率 3.9%，国内为 28.9GW，年增长率 18.9%。抽蓄电站禀赋限制明显， 当前，我们更看好产业链更完备、成本下降较快且商业模式多元的电化学储能。 2000-2017 年全球电化学储能的累计投运规模为 2.6GW，容量为 4.1GWh，年增长率分别为 30%和 52%，全年已有超过 130 个项目投运，储能呈现全球化应用趋势

中国储能网讯：比亚迪储能始于2008年，专注于储能系统及设备的技术研发和推广应用，已形成集储能产品研究、开发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域。 依托集团先进成熟的电池研发制造技术和强大的创新能力，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销至全球6大洲，400多个城市，包括美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利等70多个国家和地区。 据中国储能网独家了解到，2022年比亚迪储能电池全球出货14GWh；2022年比亚迪储能系统全球出货12.1GWh

2月我国动力电池装车量21.9GWh 同比增长60.4% 3月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%

2月我国动力电池装车量21.9GWh 同比增长60.4% 智通财经APP获悉，3月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%

2014年，整合多年行业资源和优势，总投资2亿元，在四川宜宾成立四川驰硕新能源科技有限公司，已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证。 我们主要研发、生产、销售的产品有太阳能电池板、光伏并离网发电系统、锂电储能系统、太阳能并储充停车棚、太阳能提灌站、太阳能污水处理站、太阳能监控系统等太阳能发电应用和锂电储能产品，并承担光伏、储能项目设计安装。产品先后通过了CQC、CE等国内外知名认证

2月16日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年1月动力电池装车量数据。数据显示2022年1月，我国动力电池装车量共计16.2GWh，同比上升86.9%。 从上表中可以看出，2022年1月，排名前10家动力电池企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔

据德国调研机构报告显示，2019年底德国的电池储能容量达到1.1GWh，同比增长41%，同时预计2020年底将达到1.4GWh。 欧洲储能联盟EASE称，欧洲电池储能市场的装机规模在2019年底大约达到3.5GW，德国占比达到31.4%。 其中，公用事业级储能项目去年新增89MW，累计规模达453MW，一些此前的项目有望在今年实现投运，累计规模将会增加至517MW

2月我国动力电池装车量21.9GWh 同比增长60.4% 3月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%

中商情报网讯：动力电池，是指用于新能源车，为其供给动力来历的可充电蓄电池体系。动力电池可分类为钛酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池。 我国是最大的动力电池商场

7月新能源汽车销售8万辆，同比下降4.7% 中国汽车工业协会发布7月产销数据，新能源汽车方面，今年7月，新能源汽车产销完成8.4万8.0万辆，环比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。其中，纯电动汽车降幅更为明显。 8月13日，长安汽车发布7月份产销快报，在新能源汽车方面，新能源汽车7月份销量为788辆，而6月份这一数据为1.1万辆，环比下滑高达92.82%，同比下滑82.51%；2019年1-7月份，长安累计销售新能源汽车29432辆，同比下滑17.51%