山东莱西讯6月9日0时，随着转体梁完成22.5度转体，由中铁十局承建的莱荣高铁跨青荣城际高铁架梁通道上关键控制性工程精准就位，为全线按期通车奠定了坚实基础。
莱荣高铁跨青荣城际高铁转体桥转体结构重达18000吨，悬臂长达233.6米，转体高度23.6米，曲线半径1300米，是目前国内跨高铁最大悬臂单线转体桥。
莱西至荣成铁路西起潍莱高铁莱西站，经青岛、烟台、威海，接入既有荣成站，正线全长192.814公里，计划2024年建成开通。通车后，将解决胶东半岛综合交通网络末端劣势，打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈。(张文亮)
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