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上Nissan在LMP1上被套不少圈沦为笑话，但是也不要一味地嘲笑一颗为冠军奋斗的心，毕竟Nissan在LMP1上的失败并不完全是前驱的设定的后果，也有很多客观原因，具体的原因可以参见CLauto车友的独家解读。 回到GT-R上，至少为LMP1耗费巨资研发的发动机可以作为R36 GT-R的心脏，经过赛道检验的产品，放在民用跑车上在街道奔驰，那性能一定不会差。经过Top Gear的证实，Nissan负责LMP1 GT-R的天才工程师Ben Bowlby表示，全新的R36 GT-R确实会采用赛车上的那颗双涡轮增压V6
Nissan日产汽车于今日(5/28)公布了集团财报，并且公布了未来的营运方针与业务重组计划，希望透过新的四年计划能够让公司在2023年底实现财务稳定且可以持续增长的盈利能力。 在新的销售战略下，Nissan将会减少全球20%的产量，以至于产量降至每年约540万辆，并将全球产品阵容从目前的69种车款缩减至55种，此项减产政策，将迫使Nissan可能关闭西班牙巴塞罗那的工厂。另外，在印尼的工厂也将会关闭，并将该工厂的产能全数转移至泰国生产
全新 Nissan GT-R将变身hybrid油电超跑，新 Z跑车将搭载4缸涡轮引擎！ 日本 Nissan(日产)汽车副总载 Andy Palmer在接受英国 Autocar媒体访问时透露，公司未来对于性能车款的计划与改变。超跑杀手 Nissan GT-R以及挑战保时捷的 Z跑车都将搭载全新动力科技！ Andy Palmer表示，公司将会打造全新 Nissan Z跑车，虽然它的外型与内装设计都还未确定，但一定会推出一般标准版与 Nismo性能版(外观、内装、动力、与操控升级)两种车款。新 Nissan Z跑车的体型将会比现役 370Z再小一点，并搭载全新涡轮增压4缸引擎
今〈8/1〉Tesla Model 3 才流出发表日与预估价格，身为最直接的电动车对手，Nissan Leaf 也选在今日公布预售价，整个较劲意味浓厚。 Tesla Model 3 与 Nissan Leaf 都是品牌入门电动车代表，同时也将是台湾目前最亲民电动车唯二选择，台湾 Model 3 已预订 8 月 12 日进行发表上市，预估价 134 万起，而 Nissan 官方于 8 月 1 日也公告预售价格，首波接单价格为 150 万，将在 9 月 11 日上市。 采用 5 门掀背设定的 Nissan Leaf，第二代车型拥有相当流线时尚的外型，内底采用 40kWh 锂离子电动马达规格，拥有 150hp 最大马力以及 32.6kgm 最大扭力，可达 311 km 续航力，而且仅需 40 分钟就能充饱 8 成电力
2019 Nissan Altima 实测0-100加速只需要6.42秒！ 最近 2019 Nissan Altima 在中国市场正式发布，其中可变压缩比的2.0L涡轮引擎同样的也来到了中国市场，而中国的媒体已经抢先试驾这一款新一代的运动房车。根据中国媒体实测 2019 Altima 只需要6.42秒就可以完成0-100的加速，堪称是目前D-Segment的王者！ 2019 Nissan Altima 亚洲版正式亮相，确定搭载2.0涡轮引擎！ 在主要对手 Camry 以及 Accord 的大改款都已经推出并且进入亚洲市场的情况下 Nissan 终于坐不住了！近日 Nissan 在中国正式发表了 2019 Nissan Altima ，从命名方式看来基本上已经确定不会再使用 Teana 这个名字，但是2.0L的可变压缩比涡轮引擎还是会来亚洲！ Nissan 的绝大部分车款一直以来给人的印象就是Uncle，尤其是上两代的 Teana （美规版本称为 Altima ），不过在大改款的 2019 Nissan Altima 我们可以看到 Nissan 的改变，说不定在不久后的市场上除了 Camry 和 Accord 外，2019 Altima 也会是一个爆款车型！
美国豪华车厂Tesla（特斯拉）去年不仅创新纪录于全球交付245240辆各式电动车，同时入门级车款Model 3生产渐入佳境后，也立即成为美国最畅销豪华及电动车款，锋芒也早已经盖过先前全球平价电动车销售霸主Nissan Leaf。所幸的是，Tesla Model 3去年尚未进军欧洲市场，使Nissan Leaf依旧能在此地区称王。 Nissan汽车日前发出新闻稿表示，随着消费者对电动车的需求日益渐长，Nissan Leaf去年在欧洲市场的销售也不断飙升
全新 Nissan GT-R将变身hybrid油电超跑，新 Z跑车将搭载4缸涡轮引擎！ 日本 Nissan(日产)汽车副总载 Andy Palmer在接受英国 Autocar媒体访问时透露，公司未来对于性能车款的计划与改变。超跑杀手 Nissan GT-R以及挑战保时捷的 Z跑车都将搭载全新动力科技！ Andy Palmer表示，公司将会打造全新 Nissan Z跑车，虽然它的外型与内装设计都还未确定，但一定会推出一般标准版与 Nismo性能版(外观、内装、动力、与操控升级)两种车款。新 Nissan Z跑车的体型将会比现役 370Z再小一点，并搭载全新涡轮增压4缸引擎
这款外型独特的跨界休旅，打从2010年一推出就是话题焦点，如今产品力老旧，也已到了改朝换代之时，目前来自外媒的最新消息，Nissan将会于2019年的夏季发表全新的Juke，并且同样维持这独特的外型设计。 全新第二代Nissan Juke其实已经传言多年，甚至2015年德国法兰克福车展推出的Gripz Concept概念车，更被视为设计蓝本。 摘自Nissan Nissan CCO中村四郎(Shiro Nakamura)表示，新的Juke将和上一代一样，为持其“前卫与不主流”的外观设计，像是保留那突起的前灯组的“特殊”造型，我们会尽量融入Nissan的家族设计语汇，让他看起来依然是一台Nissan的车子
Nissan财务亏损严重 年度销售将下修100万辆、恐缩小规模！ ▲在历经Carlos Ghosn事件与新冠肺炎疫情冲击下，Nissan传出将在5月进行组织重组，并下修今年销量100万辆。（图／翻摄自路透，以下同） 几家欢乐几家愁，如果其他车厂在2019年过的还算不错，那么Nissan（日产）就算是比较惨的那一边了。原因无他，在前董事会主席Carlos Ghosn事件后元气大伤、紧接着在又遇到新冠肺炎（COVID-19）疫情，在这样的双重打击下也使原厂不得不进行改革，并下修今年年度销量
全新 Nissan GT-R将变身hybrid油电超跑，新 Z跑车将搭载4缸涡轮引擎！ 日本 Nissan(日产)汽车副总载 Andy Palmer在接受英国 Autocar媒体访问时透露，公司未来对于性能车款的计划与改变。超跑杀手 Nissan GT-R以及挑战保时捷的 Z跑车都将搭载全新动力科技！ Andy Palmer表示，公司将会打造全新 Nissan Z跑车，虽然它的外型与内装设计都还未确定，但一定会推出一般标准版与 Nismo性能版(外观、内装、动力、与操控升级)两种车款。新 Nissan Z跑车的体型将会比现役 370Z再小一点，并搭载全新涡轮增压4缸引擎
影／革新的日产 Nissan宣布木村拓哉为新任品牌大使！ 目前正在努力重振旗鼓的日系车商Nissan，在五月底公布集团财报的同时，也宣布了未来的营运方针及业务重整计划，这之中包括要在18个月内推出12款新车型，期望可以将老化的产品线尽快更新。 Nissan找了木村拓哉当代言人，目的就是要展现“革新的日产”。 摘自Nissan 除了推出新车外，Nissan也在上月中旬发表了品牌第一款纯电休旅Ariya，不仅做为“Nissan Next”12辆新车的计划之一，同时顺势发布了品牌全新平面化厂徽，而日产更于今日 (20) 宣布请来木村拓哉作为品牌全新代言人！ 在日本艺能圈颇具盛名的木村拓哉，是一位不断挑战与创新的人，具备强而有力的存在感与说服力，为革新中的日产代言是再适合不过了，Nissan也期望能透过新的代言人传达“全新的日产”
全新 Nissan GT-R将变身hybrid油电超跑，新 Z跑车将搭载4缸涡轮引擎！ 日本 Nissan(日产)汽车副总载 Andy Palmer在接受英国 Autocar媒体访问时透露，公司未来对于性能车款的计划与改变。超跑杀手 Nissan GT-R以及挑战保时捷的 Z跑车都将搭载全新动力科技！ Andy Palmer表示，公司将会打造全新 Nissan Z跑车，虽然它的外型与内装设计都还未确定，但一定会推出一般标准版与 Nismo性能版(外观、内装、动力、与操控升级)两种车款。新 Nissan Z跑车的体型将会比现役 370Z再小一点，并搭载全新涡轮增压4缸引擎
全新 Nissan GT-R将变身hybrid油电超跑，新 Z跑车将搭载4缸涡轮引擎！ 日本 Nissan(日产)汽车副总载 Andy Palmer在接受英国 Autocar媒体访问时透露，公司未来对于性能车款的计划与改变。超跑杀手 Nissan GT-R以及挑战保时捷的 Z跑车都将搭载全新动力科技！ Andy Palmer表示，公司将会打造全新 Nissan Z跑车，虽然它的外型与内装设计都还未确定，但一定会推出一般标准版与 Nismo性能版(外观、内装、动力、与操控升级)两种车款。新 Nissan Z跑车的体型将会比现役 370Z再小一点，并搭载全新涡轮增压4缸引擎
Nissan没忘记370Z与GT-R！ 好消息即将揭晓！ 说到性能跑车或超跑，当然少不了日本Nissan日产汽车的370Z与东瀛战神GT-R。2007年东京车展首发的Nissan GT-R与2008年洛杉矶车展发表的Nissan 370Z虽曾拥有辉煌的战绩并经过多次小改款升级，但它们也该是时候大改款进化了。 车迷朋友别担心，Nissan日产汽车并没有忘记这两款经典车款，而据说原厂研发团队也已着手开发新世代370Z与GT-R的计划