福厦高铁铺轨项目正式挺进厦门段（项目8标段）全力冲刺节点建设目标，8月20日上午福厦高铁翔安内厝段高架桥轨道已铺好，厦门段铺设预计将于9月中旬完成。作为福厦高铁的重要组成部分，厦门段东起高铁西溪特大桥、西至集美特大桥，正线全长29.3公里，双线铺轨约58.6公里，其中桥梁部分铺轨约49公里（双线），占全线的85%。 与既有杭深线福厦铁路不同，这次福厦高铁的“底座”为无砟轨道能为高铁安全运行提供保障而铺设的钢轨也是无缝钢轨。项目部采用了国内先进的WZ500E铺轨机组，使福厦高铁上、下行两条线路的长钢轨铺设工作同步进行，一天满载作业能完成双线9公里铺设，施工效率相较传统铺轨提高1.5倍。待2023年福厦高铁全线通车福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。