保时捷(Porsche)早前宣布布局电动车,计划用十年实现全面电动化,纯电动版E Macan经过在魏萨(Weissach)研发中心测试跑道的初步测试后,计划将于2023年正式上市。
首部纯电动版E Macan在外观上将保持典型的保时捷风格,以工程总监 Michael Steiner 的讲法,新一代的Macan将“更现代、更运动”。E Macan的车头灯与Taycan类似,皆采用分体式大灯的设计,四点式扁平造型。
E Macan与Taycan一样,使用800V电池,电池容量达到 100kWh。不过,E Macan将采用终极快速充电技术,其充电功率甚至要比 Taycan 的 270kW 还要高,希望能缩短现时约20分钟的充电时间。
此外,E Macan也是首款基于PPE(Premium Platform Electric)平台所打造的保时捷。原厂表示,E Macan会在全球不同的测试条件下、累积三百万公里的里程测试,再加上于虚拟空间中执行过无数次的测试才会上路,预计上市时间是2023年。