2013年起的中国“一带一路计划”与 2010 前后成立的“东盟自由贸易区 ”为本世纪亚洲两个快速发展且相互缠绕的地缘政治热区，也代表了东亚与东南亚在全球供应链资本主义的分工与整合。然而，带路资本的跨界扩张近年来却也牵动东南亚诸国内愈加剧烈的阶级剥削及在地文化焦虑。中国在印度与南中国海的边界冲突，也搭著新一波疫情，让各国原本在带路金援下进行中的基础建设遭遇若干反挫。目前学者多从政治经济学的角度探究东盟自贸区诸国对于带路的协作与容受，本计划则试图另辟蹊径，从影视产业及媒介感官的视野，试图建立一个跨地域的媒介批判。首先，透过分析中国所生产的带路宣传影像（纪录片、剧情片、电视系列剧、网络宣传等），此计划检视 2010 以降中国影音宣传中对于流动性、连结性、普世性，及家族亲缘的重新想像与定义，并思考物流基础设施所驱动若干对疆界扩张之想像。其次，本计划挑选同时段内，东南亚各国透过电影及艺术（摄影、纪录片、实验电影、商业片、装置艺术）对于都市交通运输、边界偷渡、货物走私、跨界金融犯罪的再现，揭露生产链及物流网络中不断变化的劳动身体及商品移动意象，并借此提取创作者对新型资本殖民与在地文化变迁的介入与抵抗美学。此研究可望建立一具有跨区域、跨媒介的东亚/东南亚研究基础，并提供一个立基于台湾与全球南方(Global South) 的内、外部研究链接。