冻土

约6000年前的中全新世中国古冻土记录稀疏，重建工作有较大不确定性。为定量获得这一时期中国各类型冻土相对于现代的变化，课题组根据八个气候模式试验输出的土壤温度和气温数据，研究了中全新世和工业化革命前期中国冻土分布和活动层厚度。相对于工业化革命前期，中全新世多年冻土因轨道强迫所引起的夏季北方偏暖而在中国东北退化，面积减少9%，活动层厚度平均增加3cm；因局地偏冷，青藏高原南部多年冻土向低海拔扩张，面积增加6%，活动层平均变厚4cm

期刊回应＂论文大谈导师崇高感和师娘优美感＂ （原标题：期刊回应“论文大谈导师崇高感和师娘优美感”：将撤稿） 近日，一篇7年前刊发于中文核心期刊《冰川冻土》的论文意外引发舆论关注——热议的焦点在于，作者在论述生态经济学的过程中，列举了导师夫妇的事例，进而阐述“导师的崇高感和师娘的优美感”。 对此，《冰川冻土》的工作人员1月12日回应澎湃新闻称：已注意到相关事情，将在官网和官微发布声明，并会对徐中民在《冰川冻土》杂志上发表的论文《生态经济学集成框架的理论与实践（I）：集成思想的领悟之道》和《生态经济学集成框架的理论与实践（II）：理论框架与集成实践》进行撤稿处理。 “但是因为知网处理撤稿需要一周的时间，而且周末也没有人上班，我们会在周一的时候向知网提交相关材料

近日，第十一届国际冻土大会（the Eleventh International Conference on Permafrost）在德国波茨坦举行。二十多个国家的850名代表参加本次大会，中国派出66名代表参会。本次大会的主题是“在未来地球中探索多年冻土”

CCTV.com消息(新闻30分)：今天从铁道部了解到，青藏铁路开通运营45天来，各项设备运行情况良好，而在个别冻土地带出现的路基下沉问题不会对青藏列车的运行安全构成危险。 青藏铁路客车首创的一系列新技术基本满足了特殊高原环境的要求，特别是在“多年冻土”等三大难题方面取得了重大突破。针对目前个别冻土区段出现的路基下沉和开裂情况，铁道部有关负责人表示，这种情况属于列车运行磨合期间的正常现象，工程质量仍然符合国际规定的技术标准