11月12日，网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分斯巴鲁森林人/XV系列车型由于发动机控制单元的控制程序在发动机停止时的控制不合理，会向点火线圈过度通电。造成点火线圈的内部温度上升、线圈回路短路和保险丝熔断，可能导致车辆行驶过程中发动机熄火并无法再启动，可能发生追尾事故，存在安全隐患。据统计，共有17479辆车受到影响。
此次，斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回2018年9月3日至2019年6月19日期间生产的部分进口2019年款森林人，共计10487辆；2017年8月9日至2019年8月1日期间生产的部分进口2018-2019年款XV，共计6992辆。
对于此次召回事件的相关信息，网通社以消费者的身份致电斯巴鲁汽车（中国）有限公司服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示：已收到厂商召回通知，涉及车辆的召回自2019年12月2日起启动；同时，也可拨打官方客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社还咨询授权经销商，询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示：目前针对召回公告，已有安全隐患的解决方案，将为召回范围内的车辆升级发动机控制单元的控制程序并检查点火线圈，发现损伤时更换新的点火线圈，以消除安全隐患。
网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分森林人、傲虎以及力狮在售后维修时可能使用了存在缺陷的点火开关备件，反复进行车辆点火操作后弹簧可能出现破损，存在安全隐患。此次，共有39辆车受到影响。
不知你身边是否有理工IT圈的朋友，与他们相处过一段时间后会发现他们大部分人都有一个共性，普通的外表下是一颗细腻又充满温情的内心。斯巴鲁汽车就像是一名理工科男生，似乎外表并不是他看重的地方，普普通通倒是也能够满足广大消费者的喜好。
斯巴鲁在1988年设立了独立的赛车部门——SubaruTecnicaInternational（STI），该部门曾推出过多款STI车型。近日，网通社从美国媒体motor1获悉，斯巴鲁将在1月11日举办的东京汽车沙龙上，发布森林人和翼豹STI的概念车。两款新车沿用了现款车型的造型设计，在细节处增加了部分空气动力学套件。
每个厂商的四驱系统都有自己不同的侧重点，有的是为了极致的越野性能、有的是为了更快的赛道圈速。这些侧重点，每个厂商都会根据自己品牌的调性和车辆的特性来进行不同的调校。以驾控乐趣闻名的斯巴鲁，在四驱的设定上不仅保留了足够的安全性和通过性，同时也保留了属于斯巴鲁应有的驾驶乐趣，即便是在非常湿滑的冰雪路面上。
奇瑞集团8月销量6.44万辆 奇瑞汽车同比增21.1%