时间：2014年4月14日-16日 上午10-12点，下午3:00-5:00
曹栋璞博士，英国克兰菲尔德大学汽车工程系讲师，2008至2011年在加拿大滑铁卢大学博士后 2011年5月至2014年2月在英国兰卡斯特大学任讲师和机械工程研究生部主任。研究方向为车辆系统动力学与控制、新能源车系统控制与集成，发表文章70余篇（其中9篇Vehicle System Dynamics），4部SCI汽车专刊，一个美国专利。获ASME AVTT’2010国际会议**论文奖和2012 SAE Arch T. Colwell Merit Award。目前任IEEE Transactions on Vehicular Technology主编，IEEE Transactions on Industrial Electronics和International Journal of Vehicle Design副主编，Mechanical Systems and Signal Processing，International Journal of Vehicle Performance，International Journal of Powertrains和机械工程学报等期刊编委。曾受邀担任Vehicle System Dynamics，International Journal of Vehicle Design，Mechanical Systems and Signal Processing客座主编，目前任IEEE/ASME Transactions on Mechatronics客座主编。2011年起任国际汽车工程师学会SAE车辆动力学标准委员会委员，参与制订车辆动力学及控制国际标准。