环境局于今年3月发表《香港电动车普及化路线图》，目标在 2035 年或之前停止登记传统燃油车，包括所有混能车。当局期望燃油车需求会逐步下降，转而使用电动车。政府正研究将部分油站改建为电动车快速充电站，以配合潮流。
《香港电动车普及化路线图》中，政府明确表示，希望在多方面扩展电动车充电网络，并逐步将充电服务市场化。根据地政处统计，全港现时有180个油站和12个石油气加气站。据现行政策，经政府公开招标批出作加油站用地，其契约批租期均为21年。在油站用地分批招标的安排下，现有 20 幅用地需重新招标，剩余的油站用地的土地契约则会在 2023 年或以后陆续届满。
政府预期在数十年后车用燃油市场会式微，但由于推动电动车普及化的措施及计划需随技术、环境、社会、经济发展情况等需时调整，有关过程并不会一步到位。为支援使用电动车普及化及因应车用燃油市场预期的需求下降，政府会检视油站用地，可能在中长期内逐渐将部分油站及加气站转型作电动车的快速充电站。一些占地较大的加油站和加气站，可考虑以“一地多用”的方式改建，加入更多快速充电站，务求供更多不同类型的车辆同时充电。
政府料车用燃油的需求会逐渐下跌，但仍然会致力确保车用燃油有稳定可靠的供应。