港府锐意把观塘发展成商贸区，令观塘、九龙湾、牛头角等传统工业区带来全新面貌，观塘区的工作人口大幅增加。与此同时，裕民坊重建计划进行得如火如荼，观塘亦陆续有大型公共屋邨入伙，包括安达邨、安泰邨等，为区内带来大量常住人口。区内交通配套特别是港铁运输系统的服务质素亦备受全港市民关注。
有见及此，民建联于五月份进行问卷调查，就港铁观塘线的配套设施、月台及车厢挤迫环境、班次延误、整体服务质素、需要改善项目等范畴征询市民的意见，以了解市民对港铁服务质素的看法。
调查显示，纵使满意港铁整体表现的市民超过五成（54.33%），但认为港铁观塘线繁忙时段车厢挤拥或非常挤拥的市民高达90.2%，过往受累于班次延误影响的市民亦超过五成（56.64%），认为最需要改善的服务为列车班次（65.46%），同意应该加重港铁事故罚款机制的为61.8%。
有关铁路发展，认为今后兴建东九龙线(连接至宝琳至钻石山站)能达到分流乘客的效果有60.62%。市民认为港铁最需要增设的配套设施为洗手间（68.81%），该配套设施市民过往的使用率亦最高（57.99%）。