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Sergio Marchionne在接受英国Autocar访问时表示，虽然全球环保与汽车法规越来越严苛，但Ferrari法拉利汽车将不会放弃V12自然进气引擎。Ferrari不会以小排气量涡轮增压动力系统取代V12引擎。Ferrari汽车引擎部门总监认为，疯子才会替法拉利的V12引擎加装涡轮增压系统

随着在1997年12月推出了全球首款导入量产的Hybrid车款－初代Prius开始，Toyota如今在全球市场已有24款Hybrid油电复合动力车型、1款Plug-in Hybrid插电式油电复合动力车型，并已于全球80个国家市场进行销售，而截至2013年12月31日为止、总计已销售了607.2万辆Hybrid油电复合动力车款，且距离前一个百万里程碑仅仅9个月的时间。 随着顺利达到了销售600万辆的里程碑，估计已成功减少了约4100万吨二氧化碳排放量、并减少了约1500万升汽油的消耗。另一方面，在Toyota的计划当中、2016年之前还会有着15款Hybrid新车加入市场，也可以看见Toyota在Hybrid领域的野心与布局

Hyundai（现代）汽车美国公司首席执行长Dave Zuchowski已经确认前阵子发表的Genesis豪华品牌将提供Plug-in Hybrid插电式混合动力车型。 在接受Automotive News记者的采访时，Dave Zuchowski表示："我们相信替代的动力系统是非常重要的，甚至是在豪华车市场中还比它们在主流市场中更重要。" Dave Zuchowski拒绝透露未来Genesis中的哪些车型会搭载Plug-in Hybrid插电式混合动力系统，但Genesis目前旗下的阵容包括有G80和G90

当我们谈到Hybrid油电混和车，相信第一个浮现在脑海中的画面大多都是Toyota Prius。幸好，随着时间的推移，我们有了像是Ferrari、McLaren和Porsche这些车厂为Hybrid展现了不同的样貌，证明了Hybrid不一定要和造型诡异的掀背车划上等号。 为了不错过这场Hybrid大战，BMW也为我们带来了i8 Hybrid Coupe

丰田混能车 TS030 HYBRID 继上月中胜出 FIA 世界耐力锦标赛日本富士站后再下一城，于 10 月 28 日在中国上海站再以全程领先姿态夺魁。 首次出赛的丰田 TS030 HYBRID 于今季 FIA 世界耐力锦标赛中勇夺骄人成绩，于八场赛事中出战了六场，赢得巴西圣保罗站、日本富士站及中国上海站冠军，更包括三次首名排位出战及四次最快圈速。 丰田 TS030 HYBRID 能于此国际大赛中屡创佳绩，成功引证丰田 HYBRID 系统不但悭油节能，同时更以耐力与爆发力享誉世界

当我们谈到Hybrid油电混和车，相信第一个浮现在脑海中的画面大多都是Toyota Prius。幸好，随着时间的推移，我们有了像是Ferrari、McLaren和Porsche这些车厂为Hybrid展现了不同的样貌，证明了Hybrid不一定要和造型诡异的掀背车划上等号。 为了不错过这场Hybrid大战，BMW也为我们带来了i8 Hybrid Coupe

Subaru（速霸陆）正式宣布推出第一款Plug-in Hybrid插电式混合动力车-2019 Crosstrek Hybrid（XV），这个车型将于2018年的年底前进入美国市场贩售。 Subari将他们的Plug-in Hybrid插电式混合动力车简称为Hybrid，就像Chrysler（克莱斯勒）Pacifica　Hybrid一样。当然，这会让人有些混乱，因为Crosstrek Hybrid已经存在了好几年，它是采用传统Hybrid混合动力系统，而不是插电式混合动力系统

英国汽车媒体Auto Express已经成功获得关于Mercedes-Benz（奔驰）C350 Plug-in Hybrid插电式混合动力车的初步技术规范。而C350 Plug-in Hybrid将有可能在今年的年底前正式揭晓。 计划在2015年的年初上市销售，C-Class Plug-in Hybrid插电式混合动力车型的外观几乎与一般C-Class一样，不过后保险杆右方的充电口明显的异于常规C-Class