今年在COVID-19的肆虐之下,没有一家汽车制造商能够幸免,亏损、新车开发延期、甚至裁员等消息不绝于耳。好在,LAMBORGHINI让车迷们还有兴奋的理由,早在去年10月就已经对外宣称要推出的纯赛道用超跑,在今年3月份的现“声”预告之后,终于在近日身披伪装出现在世人面前,并且宣告预计在今年夏季正式发表。
这款限量赛道用超跑,乃是LAMBORGHINI与其赛车部门共同开发,在屏除所有赛事的限制之下,所打造出来的终极赛道机器,同时它搭载了品牌有史以来最为强大的V12自然进气汽油引擎,此外在极有效率的车身空气动力设计之下,SCV12在高速时能够让引擎拥有更大的进气量,也因此能够产生超过830hp的最大马力输出。除了V12引擎之外,还会配置六速序列式变速箱、前19吋、后20吋镁合金轮圈。
前面提到过,由于SCV12并不是一辆拿来比赛的“赛车”,而是一辆专门用来征服赛道的纯赛道用超跑,所以它能够毫无限制的取用来自赛车部门的大胆设计,在赛车部门的专业GT跑车知识之下,SCV12拥有比旗下赛车更大的下压力与更高的空气动力等级,例如车头的双进气口能够有效的将气流引导车顶的进气口,另一方面,车头突出的分流器以及垂直的鳍片,使整体造型更具赛车风范。
不过,目前LAMBORGHINI尚未公布车重等相关系细节,但在底盘采用碳纤维材质的情况下,不但更加的轻盈,也造就了相当优异的马力重量比。